The Espirit ロードバイク

• グループセット : SRAM Force AXS  または Shimano Ultegra Di2 - 2x Electronic w/ Hydraulic Disc Brakes
• クランク /チェーンリング : SRAM Force AXS - 48/35  または Shimano Ultegra Di2 - 52/36チェーンリング
• カセット : SRAM Force AXS 10-33  または Shimano Ultegra Di2 11-34 カセット
• ホイールセット : OTHR Anywhr 40 カーボン チューブレス ホイールセット
• タイヤ : Vittoria Corsa NEXT - 28mm - チューブレス
• ハンドルバー : OTHR一体型ワンピースカーボン バー/ステム
• バーテープ : Ritte Spade プレミアムテープ
• シートポスト : OTHR 27.2mm カーボンシートポスト - 0mmまたは25mmオフセット
• サドル : Selle Italia Novus Boost Evo TM Superflow
  
  

「スタンダード」のレベルを上げることは重要です。自転車の基準となる「普通」に気を配らなければ、その自転車は長持ちしません。Espirit は、長寿命に設計されたスタンダードを採用し、どんなライドにも対応してみせます。

• UDH / ユニバーサルディレイラーハンガー
• T47スレッド式ボトムブラケット
• 標準的な円形の27.2mmシートポスト
• インテグレーテッドまたは従来型のコックピット互換性
• 最大35mmまでのタイヤクリアランス
  
  

各フレームサイズごとに独自のジオメトリーと構造を設定しています。フォークオフセット、チェーンステイの長さ、サイズごとのボトムブラケットドロップなどの詳細にこだわりました。どのサイズでも、Espritの確かで落ち着いたハンドリングが一貫して提供されるように配慮しています。 

• Tom Kelloggがデザインしたライダーファーストのジオメトリー。
• サイズに関わらずハンドリングに妥協はありません。
• 可変式フォークオフセット。
• エアロ最適化されたフロントエンドとスリークなフォークプロファイル。
• 内部ケーブルルーティング。
• 完成車にはOTHR Integraleの一体型バー/ステムが含まれます。

Esprit（エスプリ）は効率的で、速く、快適です。私たちがカーボンにはできないと言われてきた方法で、無駄な力を必要としない滑らかな進みを実現しました。長い登り、スプリント、荒れたコーナーまで、Espritはスムーズです。カーボンレーサーから期待されるスピード、自信、効率性を持ちながら、私たちが夢見ていた落ち着きと一日中の快適さを備えています。

• 日本のトーレイ社製の高モジュラスカーボンと中間モジュラスカーボンのブレンド
• カーボンのレイアップはフレームサイズに特化しています
• フレーム重量は790g（ミディアム）

リアルワールドエアロ — RITTEスタイル。
エスプリは、クラシックなレースバイクのスタイリングの特徴を持ちつつ、最新のスタイリングと現代的な空力設計を採用しています。

• エアロ最適化されたフロントエンドとスリークなフォークプロファイル
• 内部ケーブルルーティング
• 完成車にはOTHRインテグラーレ一体型バー/ステムが含まれます
  
  

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