OPEN New U.P. Gravel Plus {"id":10017229777,"title":"OPEN New U.P. Gravel Plus","handle":"open-cycle-new-gravel-plus","description":"\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eスイスの会社OPEN Cycleという名前を聞いた事がないですか？もしかしたら、創立者の名前を聞いたら分かるかもしれません。Cervelo の共同設立者Gerard VroomenとBMCの前CEOであるAndy KesslerによってOPEN Cycleは設立されました。Gravel Plus とOPEN One+（世界最軽量890g の29’erでドイツでハンドメイドされています）の２品のみを取り扱う小さなお店です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hy3L6KLAHqQ?start=87\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e近年、グラベルバイクがトレンドになっています。ーこのタイプは他に比べて素晴らしい点が多く、様々な事が可能です。私自身ずっと探していたフレームで、実際に手にした時、期待を裏切る事はありませんでした。\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eOPEN Cycle U.P. (Unbeaten Path) Gravel Plusフレームセットはグラベルレース、シクロクロスと冒険シングルトラックに乗っての為にデザインされた高品質フレームです。このフレームセットは\u003cstrong\u003e700 x 42mm CXホイールまたは、650B MTB 2.1インチホイールのクリアランス（間隔）があります\u003c\/strong\u003e。本当？と耳を疑いましたか？本当です。ー ロードバイク形状ですが、マウンテンバイクタイヤです！すごく面白く、クセになるバイクです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eシングルトラックのアドベンチャーライドをして初日はキャンプをし、2日目はグラベルレースをするというのはどうでしょうか？このフレームなら可能です。バイクを交換する事なく、ただホイールセットを交換するだけで簡単にできます。だから‘Gravel Plus（グラベル プラス）’ という名前が付いています。この”全てを可能にするフレームセット”のおかげでバイクの形状はほぼそのままです。素晴らしいアイデアだと思いませんか？\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e“どんな地形の場所でもライドができその上、早く走る事を可能にする”ようにデザインしました。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eそんなにいいの？そして早い？\u003cbr\u003e間違いないです。そして、すごく楽しいです。\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eすごく楽しすぎて、私も個人的に購入してしまいました。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eOPEN Cycle \u003cem\u003eRides of Japan\u003c\/em\u003e アドベンチャーチャンネル：\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e→ \u003ca href=\"https:\/\/www.instagram.com\/ridesofjapan\/\" title=\"Rides of Japan Instagram\"\u003eInstagram\u003c\/a\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003e→ \u003c\/b\u003e \u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/phpchii\/videos\" title=\"Rides of Japan YouTube\"\u003eYouTube\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eチェーンステー\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e！\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e駆動側チェーンステーをドロップすることにより、OPENは約2倍のスペースを確保しました。そうする事により、より広く、より硬くなり、狭いQ-FactorがBB386EVOボトムブラケットに装着することができるようになります。マウンテンバイクタイヤの場所を確保しながらもチェーンステーは420mmです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cimg src=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/t-tireclearance.jpg?7124361549775703902\" alt=\"OPEN CYCLE Gravel Plus BB \u0026amp; Chainstay\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cb\u003eフレームのジオメトリーとデザイン\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003eOPENはストレートゼロセットバックシートポストで使用するシートチューブの角度を設計しました。なぜ？→そうすることにより、より軽く道理にかなっているからです。ダウンチューブはフラットトップ、OPENが剛性のために超高弾性カーボンを内蔵させたボトムから成り、ボトムブラケットから出現したシートチューブがリブ編みされています。横方向の剛性を保持しながらも垂直に整合するようにシートは細くフラットなままです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cyclism.jp\/pages\/open-cycle-gravel-plus-geometry\" title=\"OPEN CYCLE Gravel Plus ジオメトリ＆サイズ\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e形状チャートとサイズについて詳しくはこちらをクリックしてください。\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cyclism.jp\/pages\/open-cycle-gravel-plus-geometry\" target=\"_blank\" title=\"OPEN Cycle UP Size Chart\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg alt=\" OPEN CYCLE UP ジオメトリ＆サイズ\" src=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/OPEN_Sizing_large.png?v=1510296996\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e詳細\u003cspan\u003e:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"panel-text\"\u003e\n\u003ctable class=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"spec-item\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"spec-incl\" style=\"text-align: left;\"\u003eClassic U.P.\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"spec-incl\" style=\"text-align: left;\"\u003eNew U.P.\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"spec-incl\" style=\"text-align: left;\"\u003eU.P.P.E.R.\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"uline\"\u003e\n\u003ctd id=\"Parallax_PriceLabel\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd id=\"Parallax_PriceUP\" class=\"c\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd id=\"Parallax_PriceNewUP\" class=\"c\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd id=\"Parallax_PriceUPPER\" class=\"c\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"uline\"\u003e\n\u003ctd\u003eFrame-only weight size M, grams, ±3%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd id=\"Parallax_WeightUP\" class=\"c\"\u003e1,100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd id=\"Parallax_WeightNewUP\" class=\"c\"\u003e1,030\u003c\/td\u003e\n\u003ctd id=\"Parallax_WeightUPPER\" class=\"c\"\u003e880\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"uline\"\u003e\n\u003ctd\u003eFork-only weight, grams, ±3%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e375\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e375\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"uline\"\u003e\n\u003ctd\u003eSizes S\/M\/L\/XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"uline\"\u003e\n\u003ctd\u003e3T Luteus II fork\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"uline\"\u003e\n\u003ctd\u003eOPEN U-turn fork\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"uline\"\u003e\n\u003ctd\u003eColour: OPEN Orange\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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Di2), chainstay cable exit stop, BB guide, cable sleeves, noise-reduction foam sleeves, bottle cage bolts, manual.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cspan\u003e\u003ca title=\"OPEN Cycle UP \u0026amp; RAPHA コラボレーション\" href=\"http:\/\/pages.rapha.cc\/ja\/products-ja\/uncategorised-behind-the-open-up-bike\"\u003e＊ こちらをクリックして\u003cspan id=\"result_box\" class=\"\" lang=\"ja\"\u003e南アフリカ\u003c\/span\u003eで\u003cspan id=\"result_box\" class=\"\" lang=\"ja\"\u003e\u003cstrong\u003eOPEN U.P. と RAPHA\u003c\/strong\u003eの\u003cspan class=\"\"\u003eコラボレーションした\u003c\/span\u003e写真撮影とインタビュー\u003c\/span\u003eをご覧ください\u003c\/a\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan\u003e\u003ca title=\"OPEN Cycle U.P. グラベル プラスレビュー\" href=\"https:\/\/cyclism.jp\/pages\/open-cycle-u-p-frame-reviews\"\u003e＊ こちらをクリックしてレビューやビデオをご覧ください\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRoad.ccが綺麗にまとめていると思います：\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e“私のお気に入りです。マウンテンバイクの良い点全てを備えつつ、ロードバイクやシクロクロスバイクの良い点を持っています。スピードが出せ、遊び心を満たしてくれます。。幅広いホイール配置と装着可能なタイヤサイズにより\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eターマック（舗装路面）\/グラベル\/トレイルなど気分に合わせて変える事をUPは可能にしてくれました。これがなければ、一度に3台のバイクを持つ事になっていたかもしれません。\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (Joe Burt)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.opencycle.com\/media\" title=\"OPEN CYCLE U.P. 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(Unbeaten Path) Gravel Plusフレームセットはグラベルレース、シクロクロスと冒険シングルトラックに乗っての為にデザインされた高品質フレームです。このフレームセットは\u003cstrong\u003e700 x 42mm CXホイールまたは、650B MTB 2.1インチホイールのクリアランス（間隔）があります\u003c\/strong\u003e。本当？と耳を疑いましたか？本当です。ー ロードバイク形状ですが、マウンテンバイクタイヤです！すごく面白く、クセになるバイクです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eシングルトラックのアドベンチャーライドをして初日はキャンプをし、2日目はグラベルレースをするというのはどうでしょうか？このフレームなら可能です。バイクを交換する事なく、ただホイールセットを交換するだけで簡単にできます。だから‘Gravel Plus（グラベル プラス）’ という名前が付いています。この”全てを可能にするフレームセット”のおかげでバイクの形状はほぼそのままです。素晴らしいアイデアだと思いませんか？\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e“どんな地形の場所でもライドができその上、早く走る事を可能にする”ようにデザインしました。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eそんなにいいの？そして早い？\u003cbr\u003e間違いないです。そして、すごく楽しいです。\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eすごく楽しすぎて、私も個人的に購入してしまいました。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eOPEN Cycle \u003cem\u003eRides of Japan\u003c\/em\u003e アドベンチャーチャンネル：\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e→ \u003ca href=\"https:\/\/www.instagram.com\/ridesofjapan\/\" title=\"Rides of Japan Instagram\"\u003eInstagram\u003c\/a\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003e→ \u003c\/b\u003e \u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/phpchii\/videos\" title=\"Rides of Japan 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src=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/t-tireclearance.jpg?7124361549775703902\" alt=\"OPEN CYCLE Gravel Plus BB \u0026amp; Chainstay\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cb\u003eフレームのジオメトリーとデザイン\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003eOPENはストレートゼロセットバックシートポストで使用するシートチューブの角度を設計しました。なぜ？→そうすることにより、より軽く道理にかなっているからです。ダウンチューブはフラットトップ、OPENが剛性のために超高弾性カーボンを内蔵させたボトムから成り、ボトムブラケットから出現したシートチューブがリブ編みされています。横方向の剛性を保持しながらも垂直に整合するようにシートは細くフラットなままです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cyclism.jp\/pages\/open-cycle-gravel-plus-geometry\" title=\"OPEN CYCLE Gravel Plus ジオメトリ＆サイズ\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e形状チャートとサイズについて詳しくはこちらをクリックしてください。\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cyclism.jp\/pages\/open-cycle-gravel-plus-geometry\" target=\"_blank\" title=\"OPEN Cycle UP Size Chart\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cimg alt=\" OPEN CYCLE UP ジオメトリ＆サイズ\" src=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/OPEN_Sizing_large.png?v=1510296996\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e詳細\u003cspan\u003e:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"panel-text\"\u003e\n\u003ctable class=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"spec-item\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"spec-incl\" style=\"text-align: left;\"\u003eClassic U.P.\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"spec-incl\" style=\"text-align: left;\"\u003eNew U.P.\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"spec-incl\" style=\"text-align: left;\"\u003eU.P.P.E.R.\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"uline\"\u003e\n\u003ctd id=\"Parallax_PriceLabel\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd id=\"Parallax_PriceUP\" class=\"c\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd id=\"Parallax_PriceNewUP\" class=\"c\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd id=\"Parallax_PriceUPPER\" class=\"c\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"uline\"\u003e\n\u003ctd\u003eFrame-only weight size M, grams, ±3%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd id=\"Parallax_WeightUP\" class=\"c\"\u003e1,100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd id=\"Parallax_WeightNewUP\" class=\"c\"\u003e1,030\u003c\/td\u003e\n\u003ctd id=\"Parallax_WeightUPPER\" class=\"c\"\u003e880\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"uline\"\u003e\n\u003ctd\u003eFork-only weight, grams, ±3%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e375\u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"uline\"\u003e\n\u003ctd\u003eReady-to-paint finish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"uline\"\u003e\n\u003ctd\u003eBB386EVO pressfit 86x46mm BB shell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"uline\"\u003e\n\u003ctd\u003eShimano road cranks\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"uline\"\u003e\n\u003ctd\u003eSRAM GXP road cranks\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"uline\"\u003e\n\u003ctd\u003eSRAM Force 1 BB30 cranks\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"uline\"\u003e\n\u003ctd\u003eFlat rings for 1x set-ups recommended\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"uline\"\u003e\n\u003ctd\u003eMax 1x flat ring size\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e50t\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e50t\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e50t\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"uline\"\u003e\n\u003ctd\u003eMax 1x SRAM ring size\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e46t\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e46t\u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"uline\"\u003e\n\u003ctd\u003eRear disc flat-mount 140\/160mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"uline\"\u003e\n\u003ctd\u003eMultiStop internal cables for 1x11, 2x11, Di2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"uline\"\u003e\n\u003ctd\u003eIntegrated headset IS42\/28.6 | IS52\/40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"uline\"\u003e\n\u003ctd\u003eSeatpost diameter 27.2mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"uline\"\u003e\n\u003ctd\u003e3rd bag\/cage mount lower downtube\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"uline\"\u003e\n\u003ctd\u003eTT bag mount 100mm front-post-to-headset-edge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"c\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"uline\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"4\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eIncluded in box: Frame, fork, headset, seattube collar, front \u0026amp; rear thru-axle, 2 rear derailleur hangers, 1 removable front derailleur mount, cover bolts for front derailleur mount posts, 3 MultiStops (2x, 1x, Di2), chainstay cable exit stop, BB guide, cable sleeves, noise-reduction foam sleeves, bottle cage bolts, manual.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cspan\u003e\u003ca title=\"OPEN Cycle UP \u0026amp; RAPHA コラボレーション\" href=\"http:\/\/pages.rapha.cc\/ja\/products-ja\/uncategorised-behind-the-open-up-bike\"\u003e＊ こちらをクリックして\u003cspan id=\"result_box\" class=\"\" lang=\"ja\"\u003e南アフリカ\u003c\/span\u003eで\u003cspan id=\"result_box\" class=\"\" lang=\"ja\"\u003e\u003cstrong\u003eOPEN U.P. と RAPHA\u003c\/strong\u003eの\u003cspan class=\"\"\u003eコラボレーションした\u003c\/span\u003e写真撮影とインタビュー\u003c\/span\u003eをご覧ください\u003c\/a\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan\u003e\u003ca title=\"OPEN Cycle U.P. グラベル プラスレビュー\" href=\"https:\/\/cyclism.jp\/pages\/open-cycle-u-p-frame-reviews\"\u003e＊ こちらをクリックしてレビューやビデオをご覧ください\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRoad.ccが綺麗にまとめていると思います：\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e“私のお気に入りです。マウンテンバイクの良い点全てを備えつつ、ロードバイクやシクロクロスバイクの良い点を持っています。スピードが出せ、遊び心を満たしてくれます。。幅広いホイール配置と装着可能なタイヤサイズにより\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eターマック（舗装路面）\/グラベル\/トレイルなど気分に合わせて変える事をUPは可能にしてくれました。これがなければ、一度に3台のバイクを持つ事になっていたかもしれません。\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (Joe Burt)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.opencycle.com\/media\" title=\"OPEN CYCLE U.P. 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