{"title":"BASSO SV（ロード バイク）","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eSV。バッサーノ・デル・グラッパで一台ずつ手作業により生み出される、バッソのロードバイク。軽さと剛性、そして長距離を駆け抜けるための快適性を高い次元で両立させました。100% メイド・イン・イタリー。\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"basso-sv-red-axs-supernova","title":"SV RED AXS - Supernova","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003eCYCLISMでは、バッソ SVの他のグループセット・カラー展開はもちろん、\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cyclism.jp\/pages\/basso-sv-tech\"\u003eフレームとコックピットのテクノロジー詳細\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eや、\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cyclism.jp\/pages\/basso-bikes-japan\"\u003eバッソバイクスというブランド\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eについてもご紹介しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e詳細\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e1977年、アルチデ・バッソがイタリア北部バッサーノ・デル・グラッパに工房を構えてから約半世紀。創業者アルチデは今もほぼ毎日現場に立ち続け、息子のアレッサンドロがCEOとして、レオナルドがプロダクト＆マーケティングを率いる二世代体制で、SVは今もバッサーノのひとつの工房で生まれています。Supernovaは、深いパープルからティールへと連続的に移り変わるグラデーションに、手描きのゴールドの筋を纏った最新カラーリングです。2016年リオデジャネイロ五輪ロードレースで金メダルを獲得したグレッグ・ヴァン・アーヴェルマートの栄光から10年を記念し、現在はバッソのHead of Riding Experienceを務める同選手へのオマージュとして誕生しました。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eフレーム設計からカーボン成形、塗装、最終組み立てに至るまで、すべての工程がバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により行われます。フルバイク重量は6.7kg(サイズ56・Dura-Ace Di2・DT Swiss ARC 1100構成時の参考値)。SRAM RED AXSは無線式電動変速とパワーメーター一体型クランクを備え、シフトの精度とダイレクトなペダリングフィールを実現するトップグレードグループセットです。フレームはサイズ53でわずか780g、BB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計により、高速域やトルクをかけた際のハンドリング精度を高めています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eホイールはFulcrum Wind 57を標準装備。アップグレードでDT Swiss ARC 1100もお選びいただけます。コックピットはFugaとLevitaの2種から選択可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e特徴\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー採用\u003cbr\u003eSRAM RED AXS 無線電動グループセット搭載(パワーメーター内蔵クランク)\u003cbr\u003eFulcrum Wind 57ホイール標準装備、DT Swiss ARC 1100へのアップグレードも可能\u003cbr\u003e深いパープルからティールへ移り変わるグラデーションに手描きゴールドを纏ったSupernovaカラー\u003cbr\u003eグレッグ・ヴァン・アーヴェルマート選手のリオ五輪金メダル10周年を記念した最新カラーリング\u003cbr\u003eフルバイク重量6.7kg(サイズ56・Dura-Ace Di2・DT Swiss ARC 1100構成時の参考値)\u003cbr\u003eBB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計で、高速時やトルク時のハンドリング精度を向上\u003cbr\u003e前面投影面積わずか24,993mm²、切断翼型チューブデザインで空力性能を追求\u003cbr\u003e3Bクランプシステム Gen IIを採用し、振動を効果的に減衰\u003cbr\u003e最大35mmタイヤ対応(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレーム設計・カーボン成形・塗装・組み立てまで、すべてバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により実施\u003cbr\u003eフレーム登録後5年間保証\u003cbr\u003eコックピットはFuga(エアロ・ショートリーチ65mm)とLevita(クラシックジオメトリー)の2デザインから選択可能\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e仕様\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eブランド: Basso(バッソ)\u003cbr\u003e商品名: SV RED AXS\u003cbr\u003eカラー: Supernova\u003cbr\u003eカテゴリー: ロードバイク完成車\u003cbr\u003eグループセット: SRAM RED AXS(電動無線変速・パワーメーター内蔵クランク)\u003cbr\u003eホイール: Fulcrum Wind 57(標準)\/ DT Swiss ARC 1100(アップグレード)\u003cbr\u003eフレーム素材: 東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー\u003cbr\u003eフレーム重量: 780g(サイズ53)\u003cbr\u003eフォーク重量: 370g\u003cbr\u003eフルバイク重量: 6.7kg(サイズ56・Dura-Ace Di2・DT Swiss ARC 1100構成時の参考値)\u003cbr\u003eタイヤクリアランス: 最大35mm(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレームサイズ: 45 \/ 48 \/ 51 \/ 53 \/ 56 \/ 58 \/ 61(7サイズ)\u003cbr\u003eコックピット: Fuga(300g、100×370mm)またはLevita\u003cbr\u003eシートポスト: Piuma 15mmセットバック(標準・180g・380mm)またはPiuma 0mmセットバック\u003cbr\u003e保証: フレーム登録後5年間\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eジオメトリー\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e下表は全7サイズの詳細ジオメトリーです(単位: mm、角度は度)。表中の記号は、A1:シートチューブ長、B:トップチューブ長、R:リーチ、S:スタック、C:シートチューブ角度、D:ヘッドチューブ角度、E:チェーンステー長、H:ヘッドチューブ長、WB:ホイールベースを示します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/sv_geometry_mobile.png?v=1787335077\" alt=\"バッソ SV ジオメトリーチャート\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin-bottom: 16px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/basso_geometry_photo.svg?v=1785806702\" alt=\"バッソ SV フレームジオメトリー計測図\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eよくある質問\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: フレームセットとの違いは何ですか？\u003cbr\u003eA: こちらはSRAM RED AXSグループセットとホイールを組み合わせた完成車ビルドで、フレーム単体ではなくすぐに乗り出せる状態でお届けします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: Supernovaカラーの由来は何ですか？\u003cbr\u003eA: 2016年リオデジャネイロ五輪ロードレースで金メダルを獲得したグレッグ・ヴァン・アーヴェルマート選手の栄光から10年を記念したカラーリングです。深いパープルからティールへのグラデーションに、手描きのゴールドの筋があしらわれています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: SRAM RED AXSはどのような特徴がありますか？\u003cbr\u003eA: 無線式の電動変速システムで、パワーメーターを内蔵したクランクセットにより正確な変速とパワーデータ計測を同時に実現します。プロレースシーンでも採用されるトップグレードグループセットです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 注文後に色やサイズ、グループセットを変更することはできますか？\u003cbr\u003eA: バッサーノ・デル・グラッパでの製作が開始された後は、カラー、フレームサイズ、グループセットなどの仕様変更はできません。変更をご希望の場合はバッソ社に確認いたしますが、対応をお約束するものではないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡いただくことを強くおすすめします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 納期はどのくらいかかりますか？\u003cbr\u003eA: バッソ SVはご注文後にイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、CYCLISMへの入荷まで通常4〜6週間ほどお時間をいただいております。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: CYCLISMでバッソを購入するメリットは何ですか？\u003cbr\u003eA: 以前日本市場を担当していた代理店との契約は終了し、バッソバイクス社は新たなパートナーとしてCYCLISMを選定しました。現在CYCLISMはバッソバイクスの日本における唯一の正規・優先パートナーであり、サイズ選びやグループセット構成のご相談もバイリンガルサポートで日本語対応いたします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e送料・発送期間\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eバッソ SVはご注文ごとにイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、在庫からの即日発送品ではございません。ご注文確定後、CYCLISMへの入荷までおよそ4〜6週間、入荷後の国内発送は通常1〜3営業日以内です。製作が開始された後は仕様変更ができないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡ください。\u003cbr\u003e15,000円以上(税抜)のお買い物で送料無料。15,000円未満の場合は1,000円の送料をいただきます。\u003c\/p\u003e","brand":"Basso","offers":[{"title":"Supernova \/ 45 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836677976375,"sku":"BASSO-SV-RED-AXS-SUPERNOVA-W57-45","price":2310000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Supernova \/ 48 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836678009143,"sku":"BASSO-SV-RED-AXS-SUPERNOVA-W57-48","price":2310000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Supernova \/ 51 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836678041911,"sku":"BASSO-SV-RED-AXS-SUPERNOVA-W57-51","price":2310000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Supernova \/ 53 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836678074679,"sku":"BASSO-SV-RED-AXS-SUPERNOVA-W57-53","price":2310000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Supernova \/ 56 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836678107447,"sku":"BASSO-SV-RED-AXS-SUPERNOVA-W57-56","price":2310000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Supernova \/ 58 \/ Fulcrum Wind 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href=\"https:\/\/cyclism.jp\/pages\/basso-sv-tech\"\u003eフレームとコックピットのテクノロジー詳細\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eや、\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cyclism.jp\/pages\/basso-bikes-japan\"\u003eバッソバイクスというブランド\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eについてもご紹介しています。フレームのみをお求めの方は\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cyclism.jp\/products\/basso-sv-frameset-elan-white\"\u003eSV フレームセット Élan White\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eもご覧ください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e詳細\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e1977年、アルチデ・バッソがイタリア北部バッサーノ・デル・グラッパに工房を構えてから約半世紀。創業者アルチデは今もほぼ毎日現場に立ち続け、息子のアレッサンドロがCEOとして、レオナルドがプロダクト＆マーケティングを率いる二世代体制で、SVは今もバッサーノのひとつの工房で生まれています。Élan Whiteはクリーンで艶やかな白を基調とした、SVの中でも最もミニマルな印象のカラーリングです。今回ご紹介するのは、東レTORAYCA T1100\/T1000カーボンフレームにSRAM RED AXSを組み合わせた完成車ビルドです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eフレーム設計からカーボン成形、塗装、最終組み立てに至るまで、すべての工程がバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により行われます。フルバイク重量は6.7kg(サイズ56・Dura-Ace Di2・DT Swiss ARC 1100構成時の参考値)。SRAM RED AXSは無線式電動変速とパワーメーター一体型クランクを備え、シフトの精度とダイレクトなペダリングフィールを実現するトップグレードグループセットです。フレームはサイズ53でわずか780g、BB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計により、高速域やトルクをかけた際のハンドリング精度を高めています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eホイールはFulcrum Wind 57を標準装備。アップグレードでDT Swiss ARC 1100もお選びいただけます。コックピットはFugaとLevitaの2種から選択可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e特徴\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー採用\u003cbr\u003eSRAM RED AXS 無線電動グループセット搭載(パワーメーター内蔵クランク)\u003cbr\u003eFulcrum Wind 57ホイール標準装備、DT Swiss ARC 1100へのアップグレードも可能\u003cbr\u003eクリーンで艶やかな白を基調としたÉlan Whiteカラー\u003cbr\u003eフルバイク重量6.7kg(サイズ56・Dura-Ace Di2・DT Swiss ARC 1100構成時の参考値)\u003cbr\u003eBB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計で、高速時やトルク時のハンドリング精度を向上\u003cbr\u003e前面投影面積わずか24,993mm²、切断翼型チューブデザインで空力性能を追求\u003cbr\u003e3Bクランプシステム Gen IIを採用し、振動を効果的に減衰\u003cbr\u003e最大35mmタイヤ対応(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレーム設計・カーボン成形・塗装・組み立てまで、すべてバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により実施\u003cbr\u003eフレーム登録後5年間保証\u003cbr\u003eコックピットはFuga(エアロ・ショートリーチ65mm)とLevita(クラシックジオメトリー)の2デザインから選択可能\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e仕様\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eブランド: Basso(バッソ)\u003cbr\u003e商品名: SV RED AXS\u003cbr\u003eカラー: Élan White\u003cbr\u003eカテゴリー: ロードバイク完成車\u003cbr\u003eグループセット: SRAM RED AXS(電動無線変速・パワーメーター内蔵クランク)\u003cbr\u003eホイール: Fulcrum Wind 57(標準)\/ DT Swiss ARC 1100(アップグレード)\u003cbr\u003eフレーム素材: 東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー\u003cbr\u003eフレーム重量: 780g(サイズ53)\u003cbr\u003eフォーク重量: 370g\u003cbr\u003eフルバイク重量: 6.7kg(サイズ56・Dura-Ace Di2・DT Swiss ARC 1100構成時の参考値)\u003cbr\u003eタイヤクリアランス: 最大35mm(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレームサイズ: 45 \/ 48 \/ 51 \/ 53 \/ 56 \/ 58 \/ 61(7サイズ)\u003cbr\u003eコックピット: Fuga(300g、100×370mm)またはLevita\u003cbr\u003eシートポスト: Piuma 15mmセットバック(標準・180g・380mm)またはPiuma 0mmセットバック\u003cbr\u003e保証: フレーム登録後5年間\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eジオメトリー\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e下表は全7サイズの詳細ジオメトリーです(単位: mm、角度は度)。表中の記号は、A1:シートチューブ長、B:トップチューブ長、R:リーチ、S:スタック、C:シートチューブ角度、D:ヘッドチューブ角度、E:チェーンステー長、H:ヘッドチューブ長、WB:ホイールベースを示します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/sv_geometry_mobile.png?v=1787335077\" alt=\"バッソ SV ジオメトリーチャート\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin-bottom: 16px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/basso_geometry_photo.svg?v=1785806702\" alt=\"バッソ SV フレームジオメトリー計測図\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eよくある質問\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: フレームセットとの違いは何ですか？\u003cbr\u003eA: こちらはSRAM RED AXSグループセットとホイールを組み合わせた完成車ビルドで、フレーム単体ではなくすぐに乗り出せる状態でお届けします。フレームのみをご希望の場合はフレームセットページからお選びください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: SRAM RED AXSはどのような特徴がありますか？\u003cbr\u003eA: 無線式の電動変速システムで、パワーメーターを内蔵したクランクセットにより正確な変速とパワーデータ計測を同時に実現します。プロレースシーンでも採用されるトップグレードグループセットです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: FugaとLevita、コックピットはどちらを選べばよいですか？\u003cbr\u003eA: Fugaはエアロポジションと狭い肩幅のライダーに適した65mmショートリーチのインテグレーテッドハンドルバーです。Levitaはよりクラシックなコックピットジオメトリーを好む方向けで、10種類のステム \/ ハンドルバー幅から選択できます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 注文後に色やサイズ、グループセットを変更することはできますか？\u003cbr\u003eA: バッサーノ・デル・グラッパでの製作が開始された後は、カラー、フレームサイズ、グループセットなどの仕様変更はできません。変更をご希望の場合はバッソ社に確認いたしますが、対応をお約束するものではないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡いただくことを強くおすすめします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 納期はどのくらいかかりますか？\u003cbr\u003eA: バッソ SVはご注文後にイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、CYCLISMへの入荷まで通常4〜6週間ほどお時間をいただいております。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: CYCLISMでバッソを購入するメリットは何ですか？\u003cbr\u003eA: 以前日本市場を担当していた代理店との契約は終了し、バッソバイクス社は新たなパートナーとしてCYCLISMを選定しました。現在CYCLISMはバッソバイクスの日本における唯一の正規・優先パートナーであり、サイズ選びやグループセット構成のご相談もバイリンガルサポートで日本語対応いたします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e送料・発送期間\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eバッソ SVはご注文ごとにイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、在庫からの即日発送品ではございません。ご注文確定後、CYCLISMへの入荷までおよそ4〜6週間、入荷後の国内発送は通常1〜3営業日以内です。製作が開始された後は仕様変更ができないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡ください。\u003cbr\u003e15,000円以上(税抜)のお買い物で送料無料。15,000円未満の場合は1,000円の送料をいただきます。\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Basso","offers":[{"title":"Elan White \/ 45 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836678435127,"sku":"BASSO-SV-RED-AXS-ELAN-WHITE-W57-45","price":2310000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Elan White \/ 48 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836678467895,"sku":"BASSO-SV-RED-AXS-ELAN-WHITE-W57-48","price":2310000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Elan White \/ 51 \/ Fulcrum Wind 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フレームセット Rosso Vivo\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003eもご覧ください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e詳細\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e1977年、アルチデ・バッソがイタリア北部バッサーノ・デル・グラッパに工房を構えてから約半世紀。創業者アルチデは今もほぼ毎日現場に立ち続け、息子のアレッサンドロがCEOとして、レオナルドがプロダクト＆マーケティングを率いる二世代体制で、SVは今もバッサーノのひとつの工房で生まれています。Rosso Vivoはシャイニークロームと剥き出しのカーボンに、ヴィヴィッドレッドのアクセントを纏った特別カラーです。今回ご紹介するのは、東レTORAYCA T1100\/T1000カーボンフレームにSRAM RED AXSを組み合わせた完成車ビルドです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eフレーム設計からカーボン成形、塗装、最終組み立てに至るまで、すべての工程がバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により行われます。フルバイク重量は6.7kg(サイズ56・Dura-Ace Di2・DT Swiss ARC 1100構成時の参考値)。SRAM RED AXSは無線式電動変速とパワーメーター一体型クランクを備え、シフトの精度とダイレクトなペダリングフィールを実現するトップグレードグループセットです。フレームはサイズ53でわずか780g、BB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計により、高速域やトルクをかけた際のハンドリング精度を高めています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eホイールはFulcrum Wind 57を標準装備。アップグレードでDT Swiss ARC 1100もお選びいただけます。コックピットはFugaとLevitaの2種から選択可能です。※Rosso Vivoカラーはサーチャージがございます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e特徴\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー採用\u003cbr\u003eSRAM RED AXS 無線電動グループセット搭載(パワーメーター内蔵クランク)\u003cbr\u003eFulcrum Wind 57ホイール標準装備、DT Swiss ARC 1100へのアップグレードも可能\u003cbr\u003eシャイニークロームと剥き出しのカーボンにレッドを纏ったRosso Vivo特別カラー(サーチャージあり)\u003cbr\u003eフルバイク重量6.7kg(サイズ56・Dura-Ace Di2・DT Swiss ARC 1100構成時の参考値)\u003cbr\u003eBB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計で、高速時やトルク時のハンドリング精度を向上\u003cbr\u003e前面投影面積わずか24,993mm²、切断翼型チューブデザインで空力性能を追求\u003cbr\u003e3Bクランプシステム Gen IIを採用し、振動を効果的に減衰\u003cbr\u003e最大35mmタイヤ対応(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレーム設計・カーボン成形・塗装・組み立てまで、すべてバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により実施\u003cbr\u003eフレーム登録後5年間保証\u003cbr\u003eコックピットはFuga(エアロ・ショートリーチ65mm)とLevita(クラシックジオメトリー)の2デザインから選択可能\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e仕様\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eブランド: Basso(バッソ)\u003cbr\u003e商品名: SV RED AXS\u003cbr\u003eカラー: Rosso Vivo(サーチャージあり)\u003cbr\u003eカテゴリー: ロードバイク完成車\u003cbr\u003eグループセット: SRAM RED AXS(電動無線変速・パワーメーター内蔵クランク)\u003cbr\u003eホイール: Fulcrum Wind 57(標準)\/ DT Swiss ARC 1100(アップグレード)\u003cbr\u003eフレーム素材: 東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー\u003cbr\u003eフレーム重量: 780g(サイズ53)\u003cbr\u003eフォーク重量: 370g\u003cbr\u003eフルバイク重量: 6.7kg(サイズ56・Dura-Ace Di2・DT Swiss ARC 1100構成時の参考値)\u003cbr\u003eタイヤクリアランス: 最大35mm(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレームサイズ: 45 \/ 48 \/ 51 \/ 53 \/ 56 \/ 58 \/ 61(7サイズ)\u003cbr\u003eコックピット: Fuga(300g、100×370mm)またはLevita\u003cbr\u003eシートポスト: Piuma 15mmセットバック(標準・180g・380mm)またはPiuma 0mmセットバック\u003cbr\u003e保証: フレーム登録後5年間\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eジオメトリー\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e下表は全7サイズの詳細ジオメトリーです(単位: mm、角度は度)。表中の記号は、A1:シートチューブ長、B:トップチューブ長、R:リーチ、S:スタック、C:シートチューブ角度、D:ヘッドチューブ角度、E:チェーンステー長、H:ヘッドチューブ長、WB:ホイールベースを示します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/sv_geometry_mobile.png?v=1787335077\" alt=\"バッソ SV ジオメトリーチャート\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin-bottom: 16px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/basso_geometry_photo.svg?v=1785806702\" alt=\"バッソ SV フレームジオメトリー計測図\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eよくある質問\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: フレームセットとの違いは何ですか？\u003cbr\u003eA: こちらはSRAM RED AXSグループセットとホイールを組み合わせた完成車ビルドで、フレーム単体ではなくすぐに乗り出せる状態でお届けします。フレームのみをご希望の場合はフレームセットページからお選びください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: SRAM RED AXSはどのような特徴がありますか？\u003cbr\u003eA: 無線式の電動変速システムで、パワーメーターを内蔵したクランクセットにより正確な変速とパワーデータ計測を同時に実現します。プロレースシーンでも採用されるトップグレードグループセットです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: Rosso Vivoはなぜサーチャージがあるのですか？\u003cbr\u003eA: シャイニークロームと剥き出しのカーボンを組み合わせた特殊な塗装工程によるもので、他4色とは異なる追加料金が設定されています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 注文後に色やサイズ、グループセットを変更することはできますか？\u003cbr\u003eA: バッサーノ・デル・グラッパでの製作が開始された後は、カラー、フレームサイズ、グループセットなどの仕様変更はできません。変更をご希望の場合はバッソ社に確認いたしますが、対応をお約束するものではないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡いただくことを強くおすすめします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 納期はどのくらいかかりますか？\u003cbr\u003eA: バッソ SVはご注文後にイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、CYCLISMへの入荷まで通常4〜6週間ほどお時間をいただいております。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: CYCLISMでバッソを購入するメリットは何ですか？\u003cbr\u003eA: 以前日本市場を担当していた代理店との契約は終了し、バッソバイクス社は新たなパートナーとしてCYCLISMを選定しました。現在CYCLISMはバッソバイクスの日本における唯一の正規・優先パートナーであり、サイズ選びやグループセット構成のご相談もバイリンガルサポートで日本語対応いたします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e送料・発送期間\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eバッソ SVはご注文ごとにイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、在庫からの即日発送品ではございません。ご注文確定後、CYCLISMへの入荷までおよそ4〜6週間、入荷後の国内発送は通常1〜3営業日以内です。製作が開始された後は仕様変更ができないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡ください。\u003cbr\u003e15,000円以上(税抜)のお買い物で送料無料。15,000円未満の場合は1,000円の送料をいただきます。\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Basso","offers":[{"title":"Rosso Vivo \/ 45 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836679516471,"sku":"BASSO-SV-RED-AXS-ROSSO-VIVO-W57-45","price":2410000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Rosso Vivo \/ 45 \/ DT Swiss ARC 1100","offer_id":52836679745847,"sku":"BASSO-SV-RED-AXS-ROSSO-VIVO-DTS-45","price":2660000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Rosso Vivo \/ 48 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836679549239,"sku":"BASSO-SV-RED-AXS-ROSSO-VIVO-W57-48","price":2410000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Rosso Vivo \/ 48 \/ DT Swiss ARC 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class=\"p1\"\u003e1977年、アルチデ・バッソがイタリア北部バッサーノ・デル・グラッパに工房を構えてから約半世紀。創業者アルチデは今もほぼ毎日現場に立ち続け、息子のアレッサンドロがCEOとして、レオナルドがプロダクト＆マーケティングを率いる二世代体制で、SVは今もバッサーノのひとつの工房で生まれています。Viola Galaxyは見る角度によってパープルからカッパーへと表情を変える、イリデセント塗装が特徴のカラーリングです。今回ご紹介するのは、東レTORAYCA T1100\/T1000カーボンフレームにSRAM RED AXSを組み合わせた完成車ビルドです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eフレーム設計からカーボン成形、塗装、最終組み立てに至るまで、すべての工程がバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により行われます。フルバイク重量は6.7kg(サイズ56・Dura-Ace Di2・DT Swiss ARC 1100構成時の参考値)。SRAM RED AXSは無線式電動変速とパワーメーター一体型クランクを備え、シフトの精度とダイレクトなペダリングフィールを実現するトップグレードグループセットです。フレームはサイズ53でわずか780g、BB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計により、高速域やトルクをかけた際のハンドリング精度を高めています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eホイールはFulcrum Wind 57を標準装備。アップグレードでDT Swiss ARC 1100もお選びいただけます。コックピットはFugaとLevitaの2種から選択可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e特徴\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー採用\u003cbr\u003eSRAM RED AXS 無線電動グループセット搭載(パワーメーター内蔵クランク)\u003cbr\u003eFulcrum Wind 57ホイール標準装備、DT Swiss ARC 1100へのアップグレードも可能\u003cbr\u003e見る角度によりパープルからカッパーへ変化するViola Galaxyイリデセント塗装\u003cbr\u003eフルバイク重量6.7kg(サイズ56・Dura-Ace Di2・DT Swiss ARC 1100構成時の参考値)\u003cbr\u003eBB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計で、高速時やトルク時のハンドリング精度を向上\u003cbr\u003e前面投影面積わずか24,993mm²、切断翼型チューブデザインで空力性能を追求\u003cbr\u003e3Bクランプシステム Gen IIを採用し、振動を効果的に減衰\u003cbr\u003e最大35mmタイヤ対応(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレーム設計・カーボン成形・塗装・組み立てまで、すべてバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により実施\u003cbr\u003eフレーム登録後5年間保証\u003cbr\u003eコックピットはFuga(エアロ・ショートリーチ65mm)とLevita(クラシックジオメトリー)の2デザインから選択可能\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e仕様\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eブランド: Basso(バッソ)\u003cbr\u003e商品名: SV RED AXS\u003cbr\u003eカラー: Viola Galaxy\u003cbr\u003eカテゴリー: ロードバイク完成車\u003cbr\u003eグループセット: SRAM RED AXS(電動無線変速・パワーメーター内蔵クランク)\u003cbr\u003eホイール: Fulcrum Wind 57(標準)\/ DT Swiss ARC 1100(アップグレード)\u003cbr\u003eフレーム素材: 東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー\u003cbr\u003eフレーム重量: 780g(サイズ53)\u003cbr\u003eフォーク重量: 370g\u003cbr\u003eフルバイク重量: 6.7kg(サイズ56・Dura-Ace Di2・DT Swiss ARC 1100構成時の参考値)\u003cbr\u003eタイヤクリアランス: 最大35mm(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレームサイズ: 45 \/ 48 \/ 51 \/ 53 \/ 56 \/ 58 \/ 61(7サイズ)\u003cbr\u003eコックピット: Fuga(300g、100×370mm)またはLevita\u003cbr\u003eシートポスト: Piuma 15mmセットバック(標準・180g・380mm)またはPiuma 0mmセットバック\u003cbr\u003e保証: フレーム登録後5年間\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eジオメトリー\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e下表は全7サイズの詳細ジオメトリーです(単位: mm、角度は度)。表中の記号は、A1:シートチューブ長、B:トップチューブ長、R:リーチ、S:スタック、C:シートチューブ角度、D:ヘッドチューブ角度、E:チェーンステー長、H:ヘッドチューブ長、WB:ホイールベースを示します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/sv_geometry_mobile.png?v=1787335077\" alt=\"バッソ SV ジオメトリーチャート\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin-bottom: 16px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/basso_geometry_photo.svg?v=1785806702\" alt=\"バッソ SV フレームジオメトリー計測図\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eよくある質問\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: フレームセットとの違いは何ですか？\u003cbr\u003eA: こちらはSRAM RED AXSグループセットとホイールを組み合わせた完成車ビルドで、フレーム単体ではなくすぐに乗り出せる状態でお届けします。フレームのみをご希望の場合はフレームセットページからお選びください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: SRAM RED AXSはどのような特徴がありますか？\u003cbr\u003eA: 無線式の電動変速システムで、パワーメーターを内蔵したクランクセットにより正確な変速とパワーデータ計測を同時に実現します。プロレースシーンでも採用されるトップグレードグループセットです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: Viola Galaxyはどのような色ですか？\u003cbr\u003eA: 光の角度によってパープルからカッパーへと表情を変えるイリデセント塗装です。屋外の自然光の下で特に発色の変化をお楽しみいただけます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 注文後に色やサイズ、グループセットを変更することはできますか？\u003cbr\u003eA: バッサーノ・デル・グラッパでの製作が開始された後は、カラー、フレームサイズ、グループセットなどの仕様変更はできません。変更をご希望の場合はバッソ社に確認いたしますが、対応をお約束するものではないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡いただくことを強くおすすめします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 納期はどのくらいかかりますか？\u003cbr\u003eA: バッソ SVはご注文後にイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、CYCLISMへの入荷まで通常4〜6週間ほどお時間をいただいております。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: CYCLISMでバッソを購入するメリットは何ですか？\u003cbr\u003eA: 以前日本市場を担当していた代理店との契約は終了し、バッソバイクス社は新たなパートナーとしてCYCLISMを選定しました。現在CYCLISMはバッソバイクスの日本における唯一の正規・優先パートナーであり、サイズ選びやグループセット構成のご相談もバイリンガルサポートで日本語対応いたします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e送料・発送期間\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eバッソ SVはご注文ごとにイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、在庫からの即日発送品ではございません。ご注文確定後、CYCLISMへの入荷までおよそ4〜6週間、入荷後の国内発送は通常1〜3営業日以内です。製作が開始された後は仕様変更ができないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡ください。\u003cbr\u003e15,000円以上(税抜)のお買い物で送料無料。15,000円未満の場合は1,000円の送料をいただきます。\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Basso","offers":[{"title":"Viola Galaxy \/ 45 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836680040759,"sku":"BASSO-SV-RED-AXS-VIOLA-GALAXY-W57-45","price":2310000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Viola Galaxy \/ 48 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836680073527,"sku":"BASSO-SV-RED-AXS-VIOLA-GALAXY-W57-48","price":2310000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Viola Galaxy \/ 51 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836680106295,"sku":"BASSO-SV-RED-AXS-VIOLA-GALAXY-W57-51","price":2310000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Viola Galaxy \/ 53 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836680139063,"sku":"BASSO-SV-RED-AXS-VIOLA-GALAXY-W57-53","price":2310000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Viola Galaxy \/ 56 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836680171831,"sku":"BASSO-SV-RED-AXS-VIOLA-GALAXY-W57-56","price":2310000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Viola Galaxy \/ 58 \/ Fulcrum 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href=\"https:\/\/cyclism.jp\/pages\/basso-sv-tech\"\u003e\u003cstrong\u003eフレームとコックピットのテクノロジー詳細\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003eや、\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cyclism.jp\/pages\/basso-bikes-japan\"\u003eバッソバイクスというブランド\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eについてもご紹介しています。フレームのみをお求めの方は\u003ca href=\"https:\/\/cyclism.jp\/products\/basso-sv-frameset-pure-black\"\u003e\u003cstrong\u003eSV フレームセット Pure Black\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003eもご覧ください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e詳細\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e1977年、アルチデ・バッソがイタリア北部バッサーノ・デル・グラッパに工房を構えてから約半世紀。創業者アルチデは今もほぼ毎日現場に立ち続け、息子のアレッサンドロがCEOとして、レオナルドがプロダクト＆マーケティングを率いる二世代体制で、SVは今もバッサーノのひとつの工房で生まれています。Pure Blackはカーボンの質感を活かした艶やかな黒に、白いロゴをあしらったシャープな仕上げ。今回ご紹介するのは、東レTORAYCA T1100\/T1000カーボンフレームにSRAM RED AXSを組み合わせた完成車ビルドです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eフレーム設計からカーボン成形、塗装、最終組み立てに至るまで、すべての工程がバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により行われます。フルバイク重量は6.7kg(サイズ56・Dura-Ace Di2・DT Swiss ARC 1100構成時の参考値)。SRAM RED AXSは無線式電動変速とパワーメーター一体型クランクを備え、シフトの精度とダイレクトなペダリングフィールを実現するトップグレードグループセットです。フレームはサイズ53でわずか780g、BB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計により、高速域やトルクをかけた際のハンドリング精度を高めています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eホイールはFulcrum Wind 57を標準装備。アップグレードでDT Swiss ARC 1100もお選びいただけます。コックピットはFugaとLevitaの2種から選択可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e特徴\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー採用\u003cbr\u003eSRAM RED AXS 無線電動グループセット搭載(パワーメーター内蔵クランク)\u003cbr\u003eFulcrum Wind 57ホイール標準装備、DT Swiss ARC 1100へのアップグレードも可能\u003cbr\u003eフルバイク重量6.7kg(サイズ56・Dura-Ace Di2・DT Swiss ARC 1100構成時の参考値)\u003cbr\u003eBB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計で、高速時やトルク時のハンドリング精度を向上\u003cbr\u003e前面投影面積わずか24,993mm²、切断翼型チューブデザインで空力性能を追求\u003cbr\u003e3Bクランプシステム Gen IIを採用し、振動を効果的に減衰\u003cbr\u003e最大35mmタイヤ対応(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレーム設計・カーボン成形・塗装・組み立てまで、すべてバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により実施\u003cbr\u003eフレーム登録後5年間保証\u003cbr\u003eコックピットはFuga(エアロ・ショートリーチ65mm)とLevita(クラシックジオメトリー)の2デザインから選択可能\u003cbr\u003eカラーPure Blackを含む全5色展開\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e仕様\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eブランド: Basso(バッソ)\u003cbr\u003e商品名: SV RED AXS\u003cbr\u003eカラー: Pure Black\u003cbr\u003eカテゴリー: ロードバイク完成車\u003cbr\u003eグループセット: SRAM RED AXS(電動無線変速・パワーメーター内蔵クランク)\u003cbr\u003eホイール: Fulcrum Wind 57(標準)\/ DT Swiss ARC 1100(アップグレード)\u003cbr\u003eフレーム素材: 東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー\u003cbr\u003eフレーム重量: 780g(サイズ53)\u003cbr\u003eフォーク重量: 370g\u003cbr\u003eフルバイク重量: 6.7kg(サイズ56・Dura-Ace Di2・DT Swiss ARC 1100構成時の参考値)\u003cbr\u003eタイヤクリアランス: 最大35mm(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレームサイズ: 45 \/ 48 \/ 51 \/ 53 \/ 56 \/ 58 \/ 61(7サイズ)\u003cbr\u003eコックピット: Fuga(300g、100×370mm)またはLevita\u003cbr\u003eシートポスト: Piuma 15mmセットバック(標準・180g・380mm)またはPiuma 0mmセットバック\u003cbr\u003e保証: フレーム登録後5年間\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eジオメトリー\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e下表は全7サイズの詳細ジオメトリーです(単位: mm、角度は度)。表中の記号は、A1:シートチューブ長、B:トップチューブ長、R:リーチ、S:スタック、C:シートチューブ角度、D:ヘッドチューブ角度、E:チェーンステー長、H:ヘッドチューブ長、WB:ホイールベースを示します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/sv_geometry_mobile.png?v=1787335077\" alt=\"バッソ SV ジオメトリーチャート\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin-bottom: 16px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/basso_geometry_photo.svg?v=1785806702\" alt=\"バッソ SV フレームジオメトリー計測図\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eよくある質問\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: フレームセットとの違いは何ですか？\u003cbr\u003eA: こちらはSRAM RED AXSグループセットとホイールを組み合わせた完成車ビルドで、フレーム単体ではなくすぐに乗り出せる状態でお届けします。フレームのみをご希望の場合はフレームセットページからお選びください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: SRAM RED AXSはどのような特徴がありますか？\u003cbr\u003eA: 無線式の電動変速システムで、パワーメーターを内蔵したクランクセットにより正確な変速とパワーデータ計測を同時に実現します。プロレースシーンでも採用されるトップグレードグループセットです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: FugaとLevita、コックピットはどちらを選べばよいですか？\u003cbr\u003eA: Fugaはエアロポジションと狭い肩幅のライダーに適した65mmショートリーチのインテグレーテッドハンドルバーです。Levitaはよりクラシックなコックピットジオメトリーを好む方向けで、10種類のステム \/ ハンドルバー幅から選択できます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 注文後に色やサイズ、グループセットを変更することはできますか？\u003cbr\u003eA: バッサーノ・デル・グラッパでの製作が開始された後は、カラー、フレームサイズ、グループセットなどの仕様変更はできません。変更をご希望の場合はバッソ社に確認いたしますが、対応をお約束するものではないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡いただくことを強くおすすめします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 納期はどのくらいかかりますか？\u003cbr\u003eA: バッソ SVはご注文後にイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、CYCLISMへの入荷まで通常4〜6週間ほどお時間をいただいております。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: CYCLISMでバッソを購入するメリットは何ですか？\u003cbr\u003eA: 以前日本市場を担当していた代理店との契約は終了し、バッソバイクス社は新たなパートナーとしてCYCLISMを選定しました。現在CYCLISMはバッソバイクスの日本における唯一の正規・優先パートナーであり、サイズ選びやグループセット構成のご相談もバイリンガルサポートで日本語対応いたします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e送料・発送期間\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eバッソ SVはご注文ごとにイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、在庫からの即日発送品ではございません。ご注文確定後、CYCLISMへの入荷までおよそ4〜6週間、入荷後の国内発送は通常1〜3営業日以内です。製作が開始された後は仕様変更ができないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡ください。\u003cbr\u003e15,000円以上(税抜)のお買い物で送料無料。15,000円未満の場合は1,000円の送料をいただきます。\u003c\/p\u003e","brand":"Basso","offers":[{"title":"Pure Black \/ 45 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836680663351,"sku":"BASSO-SV-RED-AXS-PURE-BLACK-W57-45","price":2310000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Pure Black \/ 48 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836680696119,"sku":"BASSO-SV-RED-AXS-PURE-BLACK-W57-48","price":2310000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Pure Black \/ 51 \/ Fulcrum Wind 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class=\"p1\"\u003e1977年、アルチデ・バッソがイタリア北部バッサーノ・デル・グラッパに工房を構えてから約半世紀。創業者アルチデは今もほぼ毎日現場に立ち続け、息子のアレッサンドロがCEOとして、レオナルドがプロダクト＆マーケティングを率いる二世代体制で、SVは今もバッサーノのひとつの工房で生まれています。Supernovaは、深いパープルからティールへと連続的に移り変わるグラデーションに、手描きのゴールドの筋を纏った最新カラーリングです。2016年リオデジャネイロ五輪ロードレースで金メダルを獲得したグレッグ・ヴァン・アーヴェルマートの栄光から10年を記念し、現在はBassoのHead of Riding Experienceを務める同選手へのオマージュとして誕生しました。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eフレーム設計からカーボン成形、塗装、最終組み立てに至るまで、すべての工程がバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により行われます。フルバイク重量は6.7kg(サイズ56・DT Swiss ARC 1100装着時)。Dura-Ace Di2は、正確でダイレクトな変速フィールと静粛性を両立したシマノのトップグレード電動グループセットです。フレームはサイズ53でわずか780g、BB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計により、高速域やトルクをかけた際のハンドリング精度を高めています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eホイールはFulcrum Wind 57を標準装備。アップグレードでDT Swiss ARC 1100もお選びいただけます。コックピットはFugaとLevitaの2種から選択可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e特徴\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー採用\u003cbr\u003eシマノ Dura-Ace Di2 電動グループセット搭載\u003cbr\u003eFulcrum Wind 57ホイール標準装備、DT Swiss ARC 1100へのアップグレードも可能\u003cbr\u003e深いパープルからティールへ移り変わるグラデーションに手描きゴールドを纏ったSupernovaカラー\u003cbr\u003eグレッグ・ヴァン・アーヴェルマート選手のリオ五輪金メダル10周年を記念した最新カラーリング\u003cbr\u003eフルバイク重量6.7kg(サイズ56・DT Swiss ARC 1100装着時)\u003cbr\u003eBB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計で、高速時やトルク時のハンドリング精度を向上\u003cbr\u003e前面投影面積わずか24,993mm²、切断翼型チューブデザインで空力性能を追求\u003cbr\u003e3Bクランプシステム Gen IIを採用し、振動を効果的に減衰\u003cbr\u003e最大35mmタイヤ対応(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレーム設計・カーボン成形・塗装・組み立てまで、すべてバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により実施\u003cbr\u003eフレーム登録後5年間保証\u003cbr\u003eコックピットはFuga(エアロ・ショートリーチ65mm)とLevita(クラシックジオメトリー)の2デザインから選択可能\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e仕様\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eブランド: Basso(バッソ)\u003cbr\u003e商品名: SV Dura-Ace Di2\u003cbr\u003eカラー: Supernova\u003cbr\u003eカテゴリー: ロードバイク完成車\u003cbr\u003eグループセット: シマノ Dura-Ace Di2(電動変速)\u003cbr\u003eホイール: Fulcrum Wind 57(標準)\/ DT Swiss ARC 1100(アップグレード)\u003cbr\u003eフレーム素材: 東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー\u003cbr\u003eフレーム重量: 780g(サイズ53)\u003cbr\u003eフォーク重量: 370g\u003cbr\u003eフルバイク重量: 6.7kg(サイズ56・DT Swiss ARC 1100装着時)\u003cbr\u003eタイヤクリアランス: 最大35mm(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレームサイズ: 45 \/ 48 \/ 51 \/ 53 \/ 56 \/ 58 \/ 61(7サイズ)\u003cbr\u003eコックピット: Fuga(300g、100×370mm)またはLevita\u003cbr\u003eシートポスト: Piuma 15mmセットバック(標準・180g・380mm)またはPiuma 0mmセットバック\u003cbr\u003e保証: フレーム登録後5年間\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e下表は全7サイズの詳細ジオメトリーです(単位: mm、角度は度)。表中の記号は、A1:シートチューブ長、B:トップチューブ長、R:リーチ、S:スタック、C:シートチューブ角度、D:ヘッドチューブ角度、E:チェーンステー長、H:ヘッドチューブ長、WB:ホイールベースを示します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/sv_geometry_mobile.png?v=1787335077\" alt=\"バッソ SV ジオメトリーチャート\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin-bottom: 16px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/basso_geometry_photo.svg?v=1785806702\" alt=\"バッソ SV フレームジオメトリー計測図\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eよくある質問\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: フレームセットとの違いは何ですか？\u003cbr\u003eA: こちらはDura-Ace Di2グループセットとホイールを組み合わせた完成車ビルドで、フレーム単体ではなくすぐに乗り出せる状態でお届けします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: Supernovaカラーの由来は何ですか？\u003cbr\u003eA: 2016年リオデジャネイロ五輪ロードレースで金メダルを獲得したグレッグ・ヴァン・アーヴェルマート選手の栄光から10年を記念したカラーリングです。深いパープルからティールへのグラデーションに、手描きのゴールドの筋があしらわれています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: Dura-Ace Di2はどのような特徴がありますか？\u003cbr\u003eA: シマノのトップグレード電動グループセットで、正確でダイレクトな変速フィールと静粛性を両立しています。プロレースシーンでも数多く採用されている信頼性の高いシステムです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 注文後に色やサイズ、グループセットを変更することはできますか？\u003cbr\u003eA: バッサーノ・デル・グラッパでの製作が開始された後は、カラー、フレームサイズ、グループセットなどの仕様変更はできません。変更をご希望の場合はバッソ社に確認いたしますが、対応をお約束するものではないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡いただくことを強くおすすめします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 納期はどのくらいかかりますか？\u003cbr\u003eA: バッソ SVはご注文後にイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、CYCLISMへの入荷まで通常4〜6週間ほどお時間をいただいております。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: CYCLISMでバッソを購入するメリットは何ですか？\u003cbr\u003eA: 以前日本市場を担当していた代理店との契約は終了し、Basso社は新たなパートナーとしてCYCLISMを選定しました。現在CYCLISMはBassoの日本における唯一の正規・優先パートナーであり、サイズ選びやグループセット構成のご相談もバイリンガルサポートで日本語対応いたします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e送料・発送期間\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eバッソ SVはご注文ごとにイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、在庫からの即日発送品ではございません。ご注文確定後、CYCLISMへの入荷までおよそ4〜6週間、入荷後の国内発送は通常1〜3営業日以内です。製作が開始された後は仕様変更ができないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡ください。\u003cbr\u003e15,000円以上(税抜)のお買い物で送料無料。15,000円未満の場合は1,000円の送料をいただきます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Basso","offers":[{"title":"Supernova \/ 45 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836681187639,"sku":"BASSO-SV-DURA-ACE-SUPERNOVA-W57-45","price":2270000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Supernova \/ 48 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836681220407,"sku":"BASSO-SV-DURA-ACE-SUPERNOVA-W57-48","price":2520000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Supernova \/ 51 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836681253175,"sku":"BASSO-SV-DURA-ACE-SUPERNOVA-W57-51","price":2270000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Supernova \/ 53 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836681285943,"sku":"BASSO-SV-DURA-ACE-SUPERNOVA-W57-53","price":2520000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Supernova \/ 56 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836681318711,"sku":"BASSO-SV-DURA-ACE-SUPERNOVA-W57-56","price":2270000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Supernova \/ 58 \/ Fulcrum Wind 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href=\"https:\/\/cyclism.jp\/pages\/basso-sv-tech\"\u003eフレームとコックピットのテクノロジー詳細\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eや、\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cyclism.jp\/pages\/basso-bikes-japan\"\u003eBassoというブランド\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eについてもご紹介しています。フレームのみをお求めの方は\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cyclism.jp\/products\/basso-sv-frameset-elan-white\"\u003eSV フレームセット Élan White\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eもご覧ください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e詳細\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e1977年、アルチデ・バッソがイタリア北部バッサーノ・デル・グラッパに工房を構えてから約半世紀。創業者アルチデは今もほぼ毎日現場に立ち続け、息子のアレッサンドロがCEOとして、レオナルドがプロダクト＆マーケティングを率いる二世代体制で、SVは今もバッサーノのひとつの工房で生まれています。Élan Whiteはクリーンで艶やかな白を基調とした、SVの中でも最もミニマルな印象のカラーリングです。今回ご紹介するのは、東レTORAYCA T1100\/T1000カーボンフレームにシマノ Dura-Ace Di2を組み合わせた完成車ビルドです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eフレーム設計からカーボン成形、塗装、最終組み立てに至るまで、すべての工程がバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により行われます。フルバイク重量は6.7kg(サイズ56・DT Swiss ARC 1100装着時)。Dura-Ace Di2は、正確でダイレクトな変速フィールと静粛性を両立したシマノのトップグレード電動グループセットです。フレームはサイズ53でわずか780g、BB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計により、高速域やトルクをかけた際のハンドリング精度を高めています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eホイールはFulcrum Wind 57を標準装備。アップグレードでDT Swiss ARC 1100もお選びいただけます。コックピットはFugaとLevitaの2種から選択可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e特徴\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー採用\u003cbr\u003eシマノ Dura-Ace Di2 電動グループセット搭載\u003cbr\u003eFulcrum Wind 57ホイール標準装備、DT Swiss ARC 1100へのアップグレードも可能\u003cbr\u003eクリーンで艶やかな白を基調としたÉlan Whiteカラー\u003cbr\u003eフルバイク重量6.7kg(サイズ56・DT Swiss ARC 1100装着時)\u003cbr\u003eBB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計で、高速時やトルク時のハンドリング精度を向上\u003cbr\u003e前面投影面積わずか24,993mm²、切断翼型チューブデザインで空力性能を追求\u003cbr\u003e3Bクランプシステム Gen IIを採用し、振動を効果的に減衰\u003cbr\u003e最大35mmタイヤ対応(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレーム設計・カーボン成形・塗装・組み立てまで、すべてバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により実施\u003cbr\u003eフレーム登録後5年間保証\u003cbr\u003eコックピットはFuga(エアロ・ショートリーチ65mm)とLevita(クラシックジオメトリー)の2デザインから選択可能\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e仕様\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eブランド: Basso(バッソ)\u003cbr\u003e商品名: SV Dura-Ace Di2\u003cbr\u003eカラー: Élan White\u003cbr\u003eカテゴリー: ロードバイク完成車\u003cbr\u003eグループセット: シマノ Dura-Ace Di2(電動変速)\u003cbr\u003eホイール: Fulcrum Wind 57(標準)\/ DT Swiss ARC 1100(アップグレード)\u003cbr\u003eフレーム素材: 東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー\u003cbr\u003eフレーム重量: 780g(サイズ53)\u003cbr\u003eフォーク重量: 370g\u003cbr\u003eフルバイク重量: 6.7kg(サイズ56・DT Swiss ARC 1100装着時)\u003cbr\u003eタイヤクリアランス: 最大35mm(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレームサイズ: 45 \/ 48 \/ 51 \/ 53 \/ 56 \/ 58 \/ 61(7サイズ)\u003cbr\u003eコックピット: Fuga(300g、100×370mm)またはLevita\u003cbr\u003eシートポスト: Piuma 15mmセットバック(標準・180g・380mm)またはPiuma 0mmセットバック\u003cbr\u003e保証: フレーム登録後5年間\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e下表は全7サイズの詳細ジオメトリーです(単位: mm、角度は度)。表中の記号は、A1:シートチューブ長、B:トップチューブ長、R:リーチ、S:スタック、C:シートチューブ角度、D:ヘッドチューブ角度、E:チェーンステー長、H:ヘッドチューブ長、WB:ホイールベースを示します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/sv_geometry_mobile.png?v=1787335077\" alt=\"バッソ SV ジオメトリーチャート\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin-bottom: 16px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/basso_geometry_photo.svg?v=1785806702\" alt=\"バッソ SV フレームジオメトリー計測図\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eよくある質問\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: フレームセットとの違いは何ですか？\u003cbr\u003eA: こちらはDura-Ace Di2グループセットとホイールを組み合わせた完成車ビルドで、フレーム単体ではなくすぐに乗り出せる状態でお届けします。フレームのみをご希望の場合はフレームセットページからお選びください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: Dura-Ace Di2はどのような特徴がありますか？\u003cbr\u003eA: シマノのトップグレード電動グループセットで、正確でダイレクトな変速フィールと静粛性を両立しています。プロレースシーンでも数多く採用されている信頼性の高いシステムです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: FugaとLevita、コックピットはどちらを選べばよいですか？\u003cbr\u003eA: Fugaはエアロポジションと狭い肩幅のライダーに適した65mmショートリーチのインテグレーテッドハンドルバーです。Levitaはよりクラシックなコックピットジオメトリーを好む方向けで、10種類のステム \/ ハンドルバー幅から選択できます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 注文後に色やサイズ、グループセットを変更することはできますか？\u003cbr\u003eA: バッサーノ・デル・グラッパでの製作が開始された後は、カラー、フレームサイズ、グループセットなどの仕様変更はできません。変更をご希望の場合はバッソ社に確認いたしますが、対応をお約束するものではないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡いただくことを強くおすすめします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 納期はどのくらいかかりますか？\u003cbr\u003eA: バッソ SVはご注文後にイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、CYCLISMへの入荷まで通常4〜6週間ほどお時間をいただいております。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: CYCLISMでバッソを購入するメリットは何ですか？\u003cbr\u003eA: 以前日本市場を担当していた代理店との契約は終了し、Basso社は新たなパートナーとしてCYCLISMを選定しました。現在CYCLISMはBassoの日本における唯一の正規・優先パートナーであり、サイズ選びやグループセット構成のご相談もバイリンガルサポートで日本語対応いたします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e送料・発送期間\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eバッソ SVはご注文ごとにイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、在庫からの即日発送品ではございません。ご注文確定後、CYCLISMへの入荷までおよそ4〜6週間、入荷後の国内発送は通常1〜3営業日以内です。製作が開始された後は仕様変更ができないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡ください。\u003cbr\u003e15,000円以上(税抜)のお買い物で送料無料。15,000円未満の場合は1,000円の送料をいただきます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Basso","offers":[{"title":"Elan White \/ 45 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836681810231,"sku":"BASSO-SV-DURA-ACE-ELAN-WHITE-W57-45","price":2270000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Elan White \/ 48 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836681842999,"sku":"BASSO-SV-DURA-ACE-ELAN-WHITE-W57-48","price":2520000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Elan White \/ 51 \/ Fulcrum Wind 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href=\"https:\/\/cyclism.jp\/products\/basso-sv-frameset-rosso-vivo\"\u003eSV フレームセット Rosso Vivo\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eもご覧ください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e詳細\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e1977年、アルチデ・バッソがイタリア北部バッサーノ・デル・グラッパに工房を構えてから約半世紀。創業者アルチデは今もほぼ毎日現場に立ち続け、息子のアレッサンドロがCEOとして、レオナルドがプロダクト＆マーケティングを率いる二世代体制で、SVは今もバッサーノのひとつの工房で生まれています。Rosso Vivoはシャイニークロームと剥き出しのカーボンに、ヴィヴィッドレッドのアクセントを纏った特別カラーです。今回ご紹介するのは、東レTORAYCA T1100\/T1000カーボンフレームにシマノ Dura-Ace Di2を組み合わせた完成車ビルドです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eフレーム設計からカーボン成形、塗装、最終組み立てに至るまで、すべての工程がバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により行われます。フルバイク重量は6.7kg(サイズ56・DT Swiss ARC 1100装着時)。Dura-Ace Di2は、正確でダイレクトな変速フィールと静粛性を両立したシマノのトップグレード電動グループセットです。フレームはサイズ53でわずか780g、BB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計により、高速域やトルクをかけた際のハンドリング精度を高めています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eホイールはFulcrum Wind 57を標準装備。アップグレードでDT Swiss ARC 1100もお選びいただけます。コックピットはFugaとLevitaの2種から選択可能です。※Rosso 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Vivo(サーチャージあり)\u003cbr\u003eカテゴリー: ロードバイク完成車\u003cbr\u003eグループセット: シマノ Dura-Ace Di2(電動変速)\u003cbr\u003eホイール: Fulcrum Wind 57(標準)\/ DT Swiss ARC 1100(アップグレード)\u003cbr\u003eフレーム素材: 東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー\u003cbr\u003eフレーム重量: 780g(サイズ53)\u003cbr\u003eフォーク重量: 370g\u003cbr\u003eフルバイク重量: 6.7kg(サイズ56・DT Swiss ARC 1100装着時)\u003cbr\u003eタイヤクリアランス: 最大35mm(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレームサイズ: 45 \/ 48 \/ 51 \/ 53 \/ 56 \/ 58 \/ 61(7サイズ)\u003cbr\u003eコックピット: Fuga(300g、100×370mm)またはLevita\u003cbr\u003eシートポスト: Piuma 15mmセットバック(標準・180g・380mm)またはPiuma 0mmセットバック\u003cbr\u003e保証: フレーム登録後5年間\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eジオメトリー\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e下表は全7サイズの詳細ジオメトリーです(単位: mm、角度は度)。表中の記号は、A1:シートチューブ長、B:トップチューブ長、R:リーチ、S:スタック、C:シートチューブ角度、D:ヘッドチューブ角度、E:チェーンステー長、H:ヘッドチューブ長、WB:ホイールベースを示します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/sv_geometry_mobile.png?v=1787335077\" alt=\"バッソ 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注文後に色やサイズ、グループセットを変更することはできますか？\u003cbr\u003eA: バッサーノ・デル・グラッパでの製作が開始された後は、カラー、フレームサイズ、グループセットなどの仕様変更はできません。変更をご希望の場合はバッソ社に確認いたしますが、対応をお約束するものではないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡いただくことを強くおすすめします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 納期はどのくらいかかりますか？\u003cbr\u003eA: バッソ SVはご注文後にイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、CYCLISMへの入荷まで通常4〜6週間ほどお時間をいただいております。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: CYCLISMでバッソを購入するメリットは何ですか？\u003cbr\u003eA: 以前日本市場を担当していた代理店との契約は終了し、Basso社は新たなパートナーとしてCYCLISMを選定しました。現在CYCLISMはBassoの日本における唯一の正規・優先パートナーであり、サイズ選びやグループセット構成のご相談もバイリンガルサポートで日本語対応いたします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e送料・発送期間\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eバッソ SVはご注文ごとにイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、在庫からの即日発送品ではございません。ご注文確定後、CYCLISMへの入荷までおよそ4〜6週間、入荷後の国内発送は通常1〜3営業日以内です。製作が開始された後は仕様変更ができないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡ください。\u003cbr\u003e15,000円以上(税抜)のお買い物で送料無料。15,000円未満の場合は1,000円の送料をいただきます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Basso","offers":[{"title":"Rosso Vivo \/ 45 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836682301751,"sku":"BASSO-SV-DURA-ACE-ROSSO-VIVO-W57-45","price":2370000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Rosso Vivo \/ 48 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836682334519,"sku":"BASSO-SV-DURA-ACE-ROSSO-VIVO-W57-48","price":2370000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Rosso Vivo \/ 51 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836682367287,"sku":"BASSO-SV-DURA-ACE-ROSSO-VIVO-W57-51","price":2370000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Rosso Vivo \/ 53 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836682400055,"sku":"BASSO-SV-DURA-ACE-ROSSO-VIVO-W57-53","price":2370000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Rosso Vivo \/ 56 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836682432823,"sku":"BASSO-SV-DURA-ACE-ROSSO-VIVO-W57-56","price":2370000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Rosso Vivo \/ 58 \/ Fulcrum Wind 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href=\"https:\/\/cyclism.jp\/pages\/basso-sv-tech\"\u003eフレームとコックピットのテクノロジー詳細\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eや、\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cyclism.jp\/pages\/basso-bikes-japan\"\u003eBassoというブランド\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eについてもご紹介しています。フレームのみをお求めの方は\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cyclism.jp\/products\/basso-sv-frameset-viola-galaxy\"\u003eSV フレームセット Viola Galaxy\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eもご覧ください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e詳細\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e1977年、アルチデ・バッソがイタリア北部バッサーノ・デル・グラッパに工房を構えてから約半世紀。創業者アルチデは今もほぼ毎日現場に立ち続け、息子のアレッサンドロがCEOとして、レオナルドがプロダクト＆マーケティングを率いる二世代体制で、SVは今もバッサーノのひとつの工房で生まれています。Viola Galaxyは見る角度によってパープルからカッパーへと表情を変える、イリデセント塗装が特徴のカラーリングです。今回ご紹介するのは、東レTORAYCA T1100\/T1000カーボンフレームにシマノ Dura-Ace Di2を組み合わせた完成車ビルドです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eフレーム設計からカーボン成形、塗装、最終組み立てに至るまで、すべての工程がバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により行われます。フルバイク重量は6.7kg(サイズ56・DT Swiss ARC 1100装着時)。Dura-Ace Di2は、正確でダイレクトな変速フィールと静粛性を両立したシマノのトップグレード電動グループセットです。フレームはサイズ53でわずか780g、BB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計により、高速域やトルクをかけた際のハンドリング精度を高めています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eホイールはFulcrum Wind 57を標準装備。アップグレードでDT Swiss ARC 1100もお選びいただけます。コックピットはFugaとLevitaの2種から選択可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e特徴\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー採用\u003cbr\u003eシマノ Dura-Ace Di2 電動グループセット搭載\u003cbr\u003eFulcrum Wind 57ホイール標準装備、DT Swiss ARC 1100へのアップグレードも可能\u003cbr\u003e見る角度によりパープルからカッパーへ変化するViola Galaxyイリデセント塗装\u003cbr\u003eフルバイク重量6.7kg(サイズ56・DT Swiss ARC 1100装着時)\u003cbr\u003eBB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計で、高速時やトルク時のハンドリング精度を向上\u003cbr\u003e前面投影面積わずか24,993mm²、切断翼型チューブデザインで空力性能を追求\u003cbr\u003e3Bクランプシステム Gen IIを採用し、振動を効果的に減衰\u003cbr\u003e最大35mmタイヤ対応(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレーム設計・カーボン成形・塗装・組み立てまで、すべてバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により実施\u003cbr\u003eフレーム登録後5年間保証\u003cbr\u003eコックピットはFuga(エアロ・ショートリーチ65mm)とLevita(クラシックジオメトリー)の2デザインから選択可能\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e仕様\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eブランド: Basso(バッソ)\u003cbr\u003e商品名: SV Dura-Ace Di2\u003cbr\u003eカラー: Viola Galaxy\u003cbr\u003eカテゴリー: ロードバイク完成車\u003cbr\u003eグループセット: シマノ Dura-Ace Di2(電動変速)\u003cbr\u003eホイール: Fulcrum Wind 57(標準)\/ DT Swiss ARC 1100(アップグレード)\u003cbr\u003eフレーム素材: 東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー\u003cbr\u003eフレーム重量: 780g(サイズ53)\u003cbr\u003eフォーク重量: 370g\u003cbr\u003eフルバイク重量: 6.7kg(サイズ56・DT Swiss ARC 1100装着時)\u003cbr\u003eタイヤクリアランス: 最大35mm(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレームサイズ: 45 \/ 48 \/ 51 \/ 53 \/ 56 \/ 58 \/ 61(7サイズ)\u003cbr\u003eコックピット: Fuga(300g、100×370mm)またはLevita\u003cbr\u003eシートポスト: Piuma 15mmセットバック(標準・180g・380mm)またはPiuma 0mmセットバック\u003cbr\u003e保証: フレーム登録後5年間\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eジオメトリー\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e下表は全7サイズの詳細ジオメトリーです(単位: mm、角度は度)。表中の記号は、A1:シートチューブ長、B:トップチューブ長、R:リーチ、S:スタック、C:シートチューブ角度、D:ヘッドチューブ角度、E:チェーンステー長、H:ヘッドチューブ長、WB:ホイールベースを示します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/sv_geometry_mobile.png?v=1787335077\" alt=\"バッソ SV ジオメトリーチャート\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin-bottom: 16px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/basso_geometry_photo.svg?v=1785806702\" alt=\"バッソ SV フレームジオメトリー計測図\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eよくある質問\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: フレームセットとの違いは何ですか？\u003cbr\u003eA: こちらはDura-Ace Di2グループセットとホイールを組み合わせた完成車ビルドで、フレーム単体ではなくすぐに乗り出せる状態でお届けします。フレームのみをご希望の場合はフレームセットページからお選びください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: Dura-Ace Di2はどのような特徴がありますか？\u003cbr\u003eA: シマノのトップグレード電動グループセットで、正確でダイレクトな変速フィールと静粛性を両立しています。プロレースシーンでも数多く採用されている信頼性の高いシステムです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: Viola Galaxyはどのような色ですか？\u003cbr\u003eA: 光の角度によってパープルからカッパーへと表情を変えるイリデセント塗装です。屋外の自然光の下で特に発色の変化をお楽しみいただけます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 注文後に色やサイズ、グループセットを変更することはできますか？\u003cbr\u003eA: バッサーノ・デル・グラッパでの製作が開始された後は、カラー、フレームサイズ、グループセットなどの仕様変更はできません。変更をご希望の場合はバッソ社に確認いたしますが、対応をお約束するものではないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡いただくことを強くおすすめします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 納期はどのくらいかかりますか？\u003cbr\u003eA: バッソ SVはご注文後にイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、CYCLISMへの入荷まで通常4〜6週間ほどお時間をいただいております。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: CYCLISMでバッソを購入するメリットは何ですか？\u003cbr\u003eA: 以前日本市場を担当していた代理店との契約は終了し、Basso社は新たなパートナーとしてCYCLISMを選定しました。現在CYCLISMはBassoの日本における唯一の正規・優先パートナーであり、サイズ選びやグループセット構成のご相談もバイリンガルサポートで日本語対応いたします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e送料・発送期間\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eバッソ SVはご注文ごとにイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、在庫からの即日発送品ではございません。ご注文確定後、CYCLISMへの入荷までおよそ4〜6週間、入荷後の国内発送は通常1〜3営業日以内です。製作が開始された後は仕様変更ができないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡ください。\u003cbr\u003e15,000円以上(税抜)のお買い物で送料無料。15,000円未満の場合は1,000円の送料をいただきます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Basso","offers":[{"title":"Viola Galaxy \/ 45 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836682760503,"sku":"BASSO-SV-DURA-ACE-VIOLA-GALAXY-W57-45","price":2270000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Viola Galaxy \/ 48 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836682793271,"sku":"BASSO-SV-DURA-ACE-VIOLA-GALAXY-W57-48","price":2520000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Viola Galaxy \/ 51 \/ Fulcrum Wind 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href=\"https:\/\/cyclism.jp\/products\/basso-sv-frameset-pure-black\"\u003e\u003cstrong\u003eSV フレームセット Pure Black\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003eもご覧ください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e詳細\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e1977年、アルチデ・バッソがイタリア北部バッサーノ・デル・グラッパに工房を構えてから約半世紀。創業者アルチデは今もほぼ毎日現場に立ち続け、息子のアレッサンドロがCEOとして、レオナルドがプロダクト＆マーケティングを率いる二世代体制で、SVは今もバッサーノのひとつの工房で生まれています。Pure Blackはカーボンの質感を活かした艶やかな黒に、白いロゴをあしらったシャープな仕上げ。今回ご紹介するのは、東レTORAYCA T1100\/T1000カーボンフレームにシマノ Dura-Ace Di2を組み合わせた完成車ビルドです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eフレーム設計からカーボン成形、塗装、最終組み立てに至るまで、すべての工程がバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により行われます。フルバイク重量は6.7kg(サイズ56・DT Swiss ARC 1100装着時)。Dura-Ace Di2は、正確でダイレクトな変速フィールと静粛性を両立したシマノのトップグレード電動グループセットです。フレームはサイズ53でわずか780g、BB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計により、高速域やトルクをかけた際のハンドリング精度を高めています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eホイールはFulcrum Wind 57を標準装備。アップグレードでDT Swiss ARC 1100もお選びいただけます。コックピットはFugaとLevitaの2種から選択可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e特徴\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー採用\u003cbr\u003eシマノ Dura-Ace Di2 電動グループセット搭載\u003cbr\u003eFulcrum Wind 57ホイール標準装備、DT Swiss ARC 1100へのアップグレードも可能\u003cbr\u003eフルバイク重量6.7kg(サイズ56・DT Swiss ARC 1100装着時)\u003cbr\u003eBB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計で、高速時やトルク時のハンドリング精度を向上\u003cbr\u003e前面投影面積わずか24,993mm²、切断翼型チューブデザインで空力性能を追求\u003cbr\u003e3Bクランプシステム Gen IIを採用し、振動を効果的に減衰\u003cbr\u003e最大35mmタイヤ対応(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレーム設計・カーボン成形・塗装・組み立てまで、すべてバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により実施\u003cbr\u003eフレーム登録後5年間保証\u003cbr\u003eコックピットはFuga(エアロ・ショートリーチ65mm)とLevita(クラシックジオメトリー)の2デザインから選択可能\u003cbr\u003eカラーPure Blackを含む全5色展開\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e仕様\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eブランド: Basso(バッソ)\u003cbr\u003e商品名: SV Dura-Ace Di2\u003cbr\u003eカラー: Pure Black\u003cbr\u003eカテゴリー: ロードバイク完成車\u003cbr\u003eグループセット: シマノ Dura-Ace Di2(電動変速)\u003cbr\u003eホイール: Fulcrum Wind 57(標準)\/ DT Swiss ARC 1100(アップグレード)\u003cbr\u003eフレーム素材: 東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー\u003cbr\u003eフレーム重量: 780g(サイズ53)\u003cbr\u003eフォーク重量: 370g\u003cbr\u003eフルバイク重量: 6.7kg(サイズ56・DT Swiss ARC 1100装着時)\u003cbr\u003eタイヤクリアランス: 最大35mm(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレームサイズ: 45 \/ 48 \/ 51 \/ 53 \/ 56 \/ 58 \/ 61(7サイズ)\u003cbr\u003eコックピット: Fuga(300g、100×370mm)またはLevita\u003cbr\u003eシートポスト: Piuma 15mmセットバック(標準・180g・380mm)またはPiuma 0mmセットバック\u003cbr\u003e保証: フレーム登録後5年間\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eジオメトリー\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e下表は全7サイズの詳細ジオメトリーです(単位: mm、角度は度)。表中の記号は、A1:シートチューブ長、B:トップチューブ長、R:リーチ、S:スタック、C:シートチューブ角度、D:ヘッドチューブ角度、E:チェーンステー長、H:ヘッドチューブ長、WB:ホイールベースを示します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/sv_geometry_mobile.png?v=1787335077\" alt=\"バッソ SV ジオメトリーチャート\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin-bottom: 16px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/basso_geometry_photo.svg?v=1785806702\" alt=\"バッソ SV フレームジオメトリー計測図\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eよくある質問\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: フレームセットとの違いは何ですか？\u003cbr\u003eA: こちらはDura-Ace Di2グループセットとホイールを組み合わせた完成車ビルドで、フレーム単体ではなくすぐに乗り出せる状態でお届けします。フレームのみをご希望の場合はフレームセットページからお選びください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: Dura-Ace Di2はどのような特徴がありますか？\u003cbr\u003eA: シマノのトップグレード電動グループセットで、正確でダイレクトな変速フィールと静粛性を両立しています。プロレースシーンでも数多く採用されている信頼性の高いシステムです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: FugaとLevita、コックピットはどちらを選べばよいですか？\u003cbr\u003eA: Fugaはエアロポジションと狭い肩幅のライダーに適した65mmショートリーチのインテグレーテッドハンドルバーです。Levitaはよりクラシックなコックピットジオメトリーを好む方向けで、10種類のステム \/ ハンドルバー幅から選択できます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 注文後に色やサイズ、グループセットを変更することはできますか？\u003cbr\u003eA: バッサーノ・デル・グラッパでの製作が開始された後は、カラー、フレームサイズ、グループセットなどの仕様変更はできません。変更をご希望の場合はバッソ社に確認いたしますが、対応をお約束するものではないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡いただくことを強くおすすめします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 納期はどのくらいかかりますか？\u003cbr\u003eA: バッソ SVはご注文後にイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、CYCLISMへの入荷まで通常4〜6週間ほどお時間をいただいております。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: CYCLISMでバッソを購入するメリットは何ですか？\u003cbr\u003eA: 以前日本市場を担当していた代理店との契約は終了し、Basso社は新たなパートナーとしてCYCLISMを選定しました。現在CYCLISMはBassoの日本における唯一の正規・優先パートナーであり、サイズ選びやグループセット構成のご相談もバイリンガルサポートで日本語対応いたします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e送料・発送期間\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eバッソ SVはご注文ごとにイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、在庫からの即日発送品ではございません。ご注文確定後、CYCLISMへの入荷までおよそ4〜6週間、入荷後の国内発送は通常1〜3営業日以内です。製作が開始された後は仕様変更ができないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡ください。\u003cbr\u003e15,000円以上(税抜)のお買い物で送料無料。15,000円未満の場合は1,000円の送料をいただきます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Basso","offers":[{"title":"Pure Black \/ 45 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836683612471,"sku":"BASSO-SV-DURA-ACE-PURE-BLACK-W57-45","price":2270000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Pure Black \/ 45 \/ DT Swiss ARC 1100","offer_id":52836683841847,"sku":"BASSO-SV-DURA-ACE-PURE-BLACK-DTS-45","price":2520000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Pure Black \/ 48 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836683645239,"sku":"BASSO-SV-DURA-ACE-PURE-BLACK-W57-48","price":2270000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Pure Black \/ 48 \/ DT Swiss ARC 1100","offer_id":52836683874615,"sku":"BASSO-SV-DURA-ACE-PURE-BLACK-DTS-48","price":2520000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Pure Black \/ 51 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836683678007,"sku":"BASSO-SV-DURA-ACE-PURE-BLACK-W57-51","price":2270000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Pure Black \/ 51 \/ DT Swiss ARC 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href=\"https:\/\/cyclism.jp\/pages\/basso-sv-tech\"\u003eフレームとコックピットのテクノロジー詳細\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eや、\u003ca href=\"https:\/\/cyclism.jp\/pages\/basso-bikes-japan\"\u003e\u003cstrong\u003eBassoというブラン\u003c\/strong\u003eド\u003c\/a\u003eについてもご紹介しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e詳細\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e1977年、アルチデ・バッソがイタリア北部バッサーノ・デル・グラッパに工房を構えてから約半世紀。創業者アルチデは今もほぼ毎日現場に立ち続け、息子のアレッサンドロがCEOとして、レオナルドがプロダクト＆マーケティングを率いる二世代体制で、SVは今もバッサーノのひとつの工房で生まれています。Supernovaは、深いパープルからティールへと連続的に移り変わるグラデーションに、手描きのゴールドの筋を纏った最新カラーリングです。2016年リオデジャネイロ五輪ロードレースで金メダルを獲得したグレッグ・ヴァン・アーヴェルマートの栄光から10年を記念し、現在はBassoのHead of Riding Experienceを務める同選手へのオマージュとして誕生しました。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eフレーム設計からカーボン成形、塗装、最終組み立てに至るまで、すべての工程がバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により行われます。SRAM Force AXSは、上位モデルRED AXS譲りの無線電動変速システムを採用しながら、優れたコストパフォーマンスを実現するグループセットです。フレームはサイズ53でわずか780g、BB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計により、高速域やトルクをかけた際のハンドリング精度を高めています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eホイールはFulcrum Wind 57を標準装備。アップグレードでDT Swiss ARC 1100もお選びいただけます。コックピットはFugaとLevitaの2種から選択可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e特徴\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー採用\u003cbr\u003eSRAM Force AXS 無線電動グループセット搭載\u003cbr\u003eFulcrum Wind 57ホイール標準装備、DT Swiss ARC 1100へのアップグレードも可能\u003cbr\u003e深いパープルからティールへ移り変わるグラデーションに手描きゴールドを纏ったSupernovaカラー\u003cbr\u003eグレッグ・ヴァン・アーヴェルマート選手のリオ五輪金メダル10周年を記念した最新カラーリング\u003cbr\u003eフレーム重量780g(サイズ53)、フォーク重量370g\u003cbr\u003eBB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計で、高速時やトルク時のハンドリング精度を向上\u003cbr\u003e前面投影面積わずか24,993mm²、切断翼型チューブデザインで空力性能を追求\u003cbr\u003e3Bクランプシステム Gen IIを採用し、振動を効果的に減衰\u003cbr\u003e最大35mmタイヤ対応(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレーム設計・カーボン成形・塗装・組み立てまで、すべてバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により実施\u003cbr\u003eフレーム登録後5年間保証\u003cbr\u003eコックピットはFuga(エアロ・ショートリーチ65mm)とLevita(クラシックジオメトリー)の2デザインから選択可能\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e仕様\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eブランド: Basso(バッソ)\u003cbr\u003e商品名: SV SRAM Force AXS\u003cbr\u003eカラー: Supernova\u003cbr\u003eカテゴリー: ロードバイク完成車\u003cbr\u003eグループセット: SRAM Force AXS(電動無線変速)\u003cbr\u003eホイール: Fulcrum Wind 57(標準)\/ DT Swiss ARC 1100(アップグレード)\u003cbr\u003eフレーム素材: 東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー\u003cbr\u003eフレーム重量: 780g(サイズ53)\u003cbr\u003eフォーク重量: 370g\u003cbr\u003eタイヤクリアランス: 最大35mm(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレームサイズ: 45 \/ 48 \/ 51 \/ 53 \/ 56 \/ 58 \/ 61(7サイズ)\u003cbr\u003eコックピット: Fuga(300g、100×370mm)またはLevita\u003cbr\u003eシートポスト: Piuma 15mmセットバック(標準・180g・380mm)またはPiuma 0mmセットバック\u003cbr\u003e保証: フレーム登録後5年間\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eジオメトリー\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e下表は全7サイズの詳細ジオメトリーです(単位: mm、角度は度)。表中の記号は、A1:シートチューブ長、B:トップチューブ長、R:リーチ、S:スタック、C:シートチューブ角度、D:ヘッドチューブ角度、E:チェーンステー長、H:ヘッドチューブ長、WB:ホイールベースを示します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/sv_geometry_mobile.png?v=1787335077\" alt=\"バッソ SV ジオメトリーチャート\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin-bottom: 16px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/basso_geometry_photo.svg?v=1785806702\" alt=\"バッソ SV フレームジオメトリー計測図\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eよくある質問\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: フレームセットとの違いは何ですか？\u003cbr\u003eA: こちらはSRAM Force AXSグループセットとホイールを組み合わせた完成車ビルドで、フレーム単体ではなくすぐに乗り出せる状態でお届けします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: Supernovaカラーの由来は何ですか？\u003cbr\u003eA: 2016年リオデジャネイロ五輪ロードレースで金メダルを獲得したグレッグ・ヴァン・アーヴェルマート選手の栄光から10年を記念したカラーリングです。深いパープルからティールへのグラデーションに、手描きのゴールドの筋があしらわれています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: SRAM Force AXSはどのような特徴がありますか？\u003cbr\u003eA: 上位モデルのRED AXS譲りの無線電動変速システムを採用しながら、優れたコストパフォーマンスを実現するグループセットです。日常のトレーニングからロングライドまで幅広く対応します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 注文後に色やサイズ、グループセットを変更することはできますか？\u003cbr\u003eA: バッサーノ・デル・グラッパでの製作が開始された後は、カラー、フレームサイズ、グループセットなどの仕様変更はできません。変更をご希望の場合はバッソ社に確認いたしますが、対応をお約束するものではないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡いただくことを強くおすすめします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 納期はどのくらいかかりますか？\u003cbr\u003eA: バッソ SVはご注文後にイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、CYCLISMへの入荷まで通常4〜6週間ほどお時間をいただいております。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: CYCLISMでバッソを購入するメリットは何ですか？\u003cbr\u003eA: 以前日本市場を担当していた代理店との契約は終了し、Basso社は新たなパートナーとしてCYCLISMを選定しました。現在CYCLISMはBassoの日本における唯一の正規・優先パートナーであり、サイズ選びやグループセット構成のご相談もバイリンガルサポートで日本語対応いたします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e送料・発送期間\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eバッソ SVはご注文ごとにイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、在庫からの即日発送品ではございません。ご注文確定後、CYCLISMへの入荷までおよそ4〜6週間、入荷後の国内発送は通常1〜3営業日以内です。製作が開始された後は仕様変更ができないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡ください。\u003cbr\u003e15,000円以上(税抜)のお買い物で送料無料。15,000円未満の場合は1,000円の送料をいただきます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Basso","offers":[{"title":"Supernova \/ 45 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836684136759,"sku":"BASSO-SV-FORCE-AXS-SUPERNOVA-W57-45","price":1760000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Supernova \/ 48 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836684169527,"sku":"BASSO-SV-FORCE-AXS-SUPERNOVA-W57-48","price":1760000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Supernova \/ 51 \/ Fulcrum Wind 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href=\"https:\/\/cyclism.jp\/products\/basso-sv-frameset-elan-white\"\u003eSV フレームセット Élan White\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eもご覧ください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e詳細\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e1977年、アルチデ・バッソがイタリア北部バッサーノ・デル・グラッパに工房を構えてから約半世紀。創業者アルチデは今もほぼ毎日現場に立ち続け、息子のアレッサンドロがCEOとして、レオナルドがプロダクト＆マーケティングを率いる二世代体制で、SVは今もバッサーノのひとつの工房で生まれています。Élan Whiteはクリーンで艶やかな白を基調とした、SVの中でも最もミニマルな印象のカラーリングです。今回ご紹介するのは、東レTORAYCA T1100\/T1000カーボンフレームにSRAM Force AXSを組み合わせた完成車ビルドです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eフレーム設計からカーボン成形、塗装、最終組み立てに至るまで、すべての工程がバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により行われます。SRAM Force AXSは、上位モデルRED AXS譲りの無線電動変速システムを採用しながら、優れたコストパフォーマンスを実現するグループセットです。フレームはサイズ53でわずか780g、BB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計により、高速域やトルクをかけた際のハンドリング精度を高めています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eホイールはFulcrum Wind 57を標準装備。アップグレードでDT Swiss ARC 1100もお選びいただけます。コックピットはFugaとLevitaの2種から選択可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e特徴\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー採用\u003cbr\u003eSRAM Force AXS 無線電動グループセット搭載\u003cbr\u003eFulcrum Wind 57ホイール標準装備、DT Swiss ARC 1100へのアップグレードも可能\u003cbr\u003eクリーンで艶やかな白を基調としたÉlan Whiteカラー\u003cbr\u003eフレーム重量780g(サイズ53)、フォーク重量370g\u003cbr\u003eBB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計で、高速時やトルク時のハンドリング精度を向上\u003cbr\u003e前面投影面積わずか24,993mm²、切断翼型チューブデザインで空力性能を追求\u003cbr\u003e3Bクランプシステム Gen IIを採用し、振動を効果的に減衰\u003cbr\u003e最大35mmタイヤ対応(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレーム設計・カーボン成形・塗装・組み立てまで、すべてバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により実施\u003cbr\u003eフレーム登録後5年間保証\u003cbr\u003eコックピットはFuga(エアロ・ショートリーチ65mm)とLevita(クラシックジオメトリー)の2デザインから選択可能\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e仕様\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eブランド: Basso(バッソ)\u003cbr\u003e商品名: SV SRAM Force AXS\u003cbr\u003eカラー: Élan White\u003cbr\u003eカテゴリー: ロードバイク完成車\u003cbr\u003eグループセット: SRAM Force AXS(電動無線変速)\u003cbr\u003eホイール: Fulcrum Wind 57(標準)\/ DT Swiss ARC 1100(アップグレード)\u003cbr\u003eフレーム素材: 東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー\u003cbr\u003eフレーム重量: 780g(サイズ53)\u003cbr\u003eフォーク重量: 370g\u003cbr\u003eタイヤクリアランス: 最大35mm(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレームサイズ: 45 \/ 48 \/ 51 \/ 53 \/ 56 \/ 58 \/ 61(7サイズ)\u003cbr\u003eコックピット: Fuga(300g、100×370mm)またはLevita\u003cbr\u003eシートポスト: Piuma 15mmセットバック(標準・180g・380mm)またはPiuma 0mmセットバック\u003cbr\u003e保証: フレーム登録後5年間\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eジオメトリー\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e下表は全7サイズの詳細ジオメトリーです(単位: mm、角度は度)。表中の記号は、A1:シートチューブ長、B:トップチューブ長、R:リーチ、S:スタック、C:シートチューブ角度、D:ヘッドチューブ角度、E:チェーンステー長、H:ヘッドチューブ長、WB:ホイールベースを示します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/sv_geometry_mobile.png?v=1787335077\" alt=\"バッソ SV ジオメトリーチャート\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin-bottom: 16px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/basso_geometry_photo.svg?v=1785806702\" alt=\"バッソ SV フレームジオメトリー計測図\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eよくある質問\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: フレームセットとの違いは何ですか？\u003cbr\u003eA: こちらはSRAM Force AXSグループセットとホイールを組み合わせた完成車ビルドで、フレーム単体ではなくすぐに乗り出せる状態でお届けします。フレームのみをご希望の場合はフレームセットページからお選びください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: SRAM Force AXSはどのような特徴がありますか？\u003cbr\u003eA: 上位モデルのRED AXS譲りの無線電動変速システムを採用しながら、優れたコストパフォーマンスを実現するグループセットです。日常のトレーニングからロングライドまで幅広く対応します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: FugaとLevita、コックピットはどちらを選べばよいですか？\u003cbr\u003eA: Fugaはエアロポジションと狭い肩幅のライダーに適した65mmショートリーチのインテグレーテッドハンドルバーです。Levitaはよりクラシックなコックピットジオメトリーを好む方向けで、10種類のステム \/ ハンドルバー幅から選択できます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 注文後に色やサイズ、グループセットを変更することはできますか？\u003cbr\u003eA: バッサーノ・デル・グラッパでの製作が開始された後は、カラー、フレームサイズ、グループセットなどの仕様変更はできません。変更をご希望の場合はバッソ社に確認いたしますが、対応をお約束するものではないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡いただくことを強くおすすめします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 納期はどのくらいかかりますか？\u003cbr\u003eA: バッソ SVはご注文後にイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、CYCLISMへの入荷まで通常4〜6週間ほどお時間をいただいております。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: CYCLISMでバッソを購入するメリットは何ですか？\u003cbr\u003eA: 以前日本市場を担当していた代理店との契約は終了し、Basso社は新たなパートナーとしてCYCLISMを選定しました。現在CYCLISMはBassoの日本における唯一の正規・優先パートナーであり、サイズ選びやグループセット構成のご相談もバイリンガルサポートで日本語対応いたします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e送料・発送期間\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eバッソ SVはご注文ごとにイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、在庫からの即日発送品ではございません。ご注文確定後、CYCLISMへの入荷までおよそ4〜6週間、入荷後の国内発送は通常1〜3営業日以内です。製作が開始された後は仕様変更ができないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡ください。\u003cbr\u003e15,000円以上(税抜)のお買い物で送料無料。15,000円未満の場合は1,000円の送料をいただきます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Basso","offers":[{"title":"Elan White \/ 45 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836684628279,"sku":"BASSO-SV-FORCE-AXS-ELAN-WHITE-W57-45","price":1760000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Elan White \/ 48 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836684661047,"sku":"BASSO-SV-FORCE-AXS-ELAN-WHITE-W57-48","price":1760000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Elan White \/ 51 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836684693815,"sku":"BASSO-SV-FORCE-AXS-ELAN-WHITE-W57-51","price":1760000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Elan White \/ 53 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836684726583,"sku":"BASSO-SV-FORCE-AXS-ELAN-WHITE-W57-53","price":1760000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Elan White \/ 56 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836684759351,"sku":"BASSO-SV-FORCE-AXS-ELAN-WHITE-W57-56","price":1760000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Elan White \/ 58 \/ Fulcrum Wind 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href=\"https:\/\/cyclism.jp\/pages\/basso-sv-tech\"\u003eフレームとコックピットのテクノロジー詳細\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eや、\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cyclism.jp\/pages\/basso-bikes-japan\"\u003eBassoというブランド\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eについてもご紹介しています。フレームのみをお求めの方は\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cyclism.jp\/products\/basso-sv-frameset-rosso-vivo\"\u003eSV フレームセット Rosso Vivo\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eもご覧ください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e詳細\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e1977年、アルチデ・バッソがイタリア北部バッサーノ・デル・グラッパに工房を構えてから約半世紀。創業者アルチデは今もほぼ毎日現場に立ち続け、息子のアレッサンドロがCEOとして、レオナルドがプロダクト＆マーケティングを率いる二世代体制で、SVは今もバッサーノのひとつの工房で生まれています。Rosso Vivoはシャイニークロームと剥き出しのカーボンに、ヴィヴィッドレッドのアクセントを纏った特別カラーです。今回ご紹介するのは、東レTORAYCA T1100\/T1000カーボンフレームにSRAM Force AXSを組み合わせた完成車ビルドです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eフレーム設計からカーボン成形、塗装、最終組み立てに至るまで、すべての工程がバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により行われます。SRAM Force AXSは、上位モデルRED AXS譲りの無線電動変速システムを採用しながら、優れたコストパフォーマンスを実現するグループセットです。フレームはサイズ53でわずか780g、BB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計により、高速域やトルクをかけた際のハンドリング精度を高めています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eホイールはFulcrum Wind 57を標準装備。アップグレードでDT Swiss ARC 1100もお選びいただけます。コックピットはFugaとLevitaの2種から選択可能です。※Rosso Vivoカラーはサーチャージがございます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e特徴\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー採用\u003cbr\u003eSRAM Force AXS 無線電動グループセット搭載\u003cbr\u003eFulcrum Wind 57ホイール標準装備、DT Swiss ARC 1100へのアップグレードも可能\u003cbr\u003eシャイニークロームと剥き出しのカーボンにレッドを纏ったRosso Vivo特別カラー(サーチャージあり)\u003cbr\u003eフレーム重量780g(サイズ53)、フォーク重量370g\u003cbr\u003eBB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計で、高速時やトルク時のハンドリング精度を向上\u003cbr\u003e前面投影面積わずか24,993mm²、切断翼型チューブデザインで空力性能を追求\u003cbr\u003e3Bクランプシステム Gen IIを採用し、振動を効果的に減衰\u003cbr\u003e最大35mmタイヤ対応(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレーム設計・カーボン成形・塗装・組み立てまで、すべてバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により実施\u003cbr\u003eフレーム登録後5年間保証\u003cbr\u003eコックピットはFuga(エアロ・ショートリーチ65mm)とLevita(クラシックジオメトリー)の2デザインから選択可能\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e仕様\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eブランド: Basso(バッソ)\u003cbr\u003e商品名: SV SRAM Force AXS\u003cbr\u003eカラー: Rosso Vivo(サーチャージあり)\u003cbr\u003eカテゴリー: ロードバイク完成車\u003cbr\u003eグループセット: SRAM Force AXS(電動無線変速)\u003cbr\u003eホイール: Fulcrum Wind 57(標準)\/ DT Swiss ARC 1100(アップグレード)\u003cbr\u003eフレーム素材: 東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー\u003cbr\u003eフレーム重量: 780g(サイズ53)\u003cbr\u003eフォーク重量: 370g\u003cbr\u003eタイヤクリアランス: 最大35mm(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレームサイズ: 45 \/ 48 \/ 51 \/ 53 \/ 56 \/ 58 \/ 61(7サイズ)\u003cbr\u003eコックピット: Fuga(300g、100×370mm)またはLevita\u003cbr\u003eシートポスト: Piuma 15mmセットバック(標準・180g・380mm)またはPiuma 0mmセットバック\u003cbr\u003e保証: フレーム登録後5年間\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eジオメトリー\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e下表は全7サイズの詳細ジオメトリーです(単位: mm、角度は度)。表中の記号は、A1:シートチューブ長、B:トップチューブ長、R:リーチ、S:スタック、C:シートチューブ角度、D:ヘッドチューブ角度、E:チェーンステー長、H:ヘッドチューブ長、WB:ホイールベースを示します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/sv_geometry_mobile.png?v=1787335077\" alt=\"バッソ SV ジオメトリーチャート\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin-bottom: 16px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/basso_geometry_photo.svg?v=1785806702\" alt=\"バッソ SV フレームジオメトリー計測図\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eよくある質問\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: フレームセットとの違いは何ですか？\u003cbr\u003eA: こちらはSRAM Force AXSグループセットとホイールを組み合わせた完成車ビルドで、フレーム単体ではなくすぐに乗り出せる状態でお届けします。フレームのみをご希望の場合はフレームセットページからお選びください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: SRAM Force AXSはどのような特徴がありますか？\u003cbr\u003eA: 上位モデルのRED AXS譲りの無線電動変速システムを採用しながら、優れたコストパフォーマンスを実現するグループセットです。日常のトレーニングからロングライドまで幅広く対応します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: Rosso Vivoはなぜサーチャージがあるのですか？\u003cbr\u003eA: シャイニークロームと剥き出しのカーボンを組み合わせた特殊な塗装工程によるもので、他4色とは異なる追加料金が設定されています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 注文後に色やサイズ、グループセットを変更することはできますか？\u003cbr\u003eA: バッサーノ・デル・グラッパでの製作が開始された後は、カラー、フレームサイズ、グループセットなどの仕様変更はできません。変更をご希望の場合はバッソ社に確認いたしますが、対応をお約束するものではないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡いただくことを強くおすすめします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 納期はどのくらいかかりますか？\u003cbr\u003eA: バッソ SVはご注文後にイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、CYCLISMへの入荷まで通常4〜6週間ほどお時間をいただいております。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: CYCLISMでバッソを購入するメリットは何ですか？\u003cbr\u003eA: 以前日本市場を担当していた代理店との契約は終了し、Basso社は新たなパートナーとしてCYCLISMを選定しました。現在CYCLISMはBassoの日本における唯一の正規・優先パートナーであり、サイズ選びやグループセット構成のご相談もバイリンガルサポートで日本語対応いたします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e送料・発送期間\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eバッソ SVはご注文ごとにイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、在庫からの即日発送品ではございません。ご注文確定後、CYCLISMへの入荷までおよそ4〜6週間、入荷後の国内発送は通常1〜3営業日以内です。製作が開始された後は仕様変更ができないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡ください。\u003cbr\u003e15,000円以上(税抜)のお買い物で送料無料。15,000円未満の場合は1,000円の送料をいただきます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Basso","offers":[{"title":"Rosso Vivo \/ 45 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836685119799,"sku":"BASSO-SV-FORCE-AXS-ROSSO-VIVO-W57-45","price":1860000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Rosso Vivo \/ 48 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836685152567,"sku":"BASSO-SV-FORCE-AXS-ROSSO-VIVO-W57-48","price":1860000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Rosso Vivo \/ 51 \/ Fulcrum Wind 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href=\"https:\/\/cyclism.jp\/products\/basso-sv-frameset-viola-galaxy\"\u003eSV フレームセット Viola Galaxy\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eもご覧ください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e詳細\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e1977年、アルチデ・バッソがイタリア北部バッサーノ・デル・グラッパに工房を構えてから約半世紀。創業者アルチデは今もほぼ毎日現場に立ち続け、息子のアレッサンドロがCEOとして、レオナルドがプロダクト＆マーケティングを率いる二世代体制で、SVは今もバッサーノのひとつの工房で生まれています。Viola Galaxyは見る角度によってパープルからカッパーへと表情を変える、イリデセント塗装が特徴のカラーリングです。今回ご紹介するのは、東レTORAYCA T1100\/T1000カーボンフレームにSRAM Force AXSを組み合わせた完成車ビルドです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eフレーム設計からカーボン成形、塗装、最終組み立てに至るまで、すべての工程がバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により行われます。SRAM Force AXSは、上位モデルRED AXS譲りの無線電動変速システムを採用しながら、優れたコストパフォーマンスを実現するグループセットです。フレームはサイズ53でわずか780g、BB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計により、高速域やトルクをかけた際のハンドリング精度を高めています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eホイールはFulcrum Wind 57を標準装備。アップグレードでDT Swiss ARC 1100もお選びいただけます。コックピットはFugaとLevitaの2種から選択可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e特徴\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー採用\u003cbr\u003eSRAM Force AXS 無線電動グループセット搭載\u003cbr\u003eFulcrum Wind 57ホイール標準装備、DT Swiss ARC 1100へのアップグレードも可能\u003cbr\u003e見る角度によりパープルからカッパーへ変化するViola Galaxyイリデセント塗装\u003cbr\u003eフレーム重量780g(サイズ53)、フォーク重量370g\u003cbr\u003eBB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計で、高速時やトルク時のハンドリング精度を向上\u003cbr\u003e前面投影面積わずか24,993mm²、切断翼型チューブデザインで空力性能を追求\u003cbr\u003e3Bクランプシステム Gen IIを採用し、振動を効果的に減衰\u003cbr\u003e最大35mmタイヤ対応(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレーム設計・カーボン成形・塗装・組み立てまで、すべてバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により実施\u003cbr\u003eフレーム登録後5年間保証\u003cbr\u003eコックピットはFuga(エアロ・ショートリーチ65mm)とLevita(クラシックジオメトリー)の2デザインから選択可能\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e仕様\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eブランド: Basso(バッソ)\u003cbr\u003e商品名: SV SRAM Force AXS\u003cbr\u003eカラー: Viola Galaxy\u003cbr\u003eカテゴリー: 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16px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/basso_geometry_photo.svg?v=1785806702\" alt=\"バッソ SV フレームジオメトリー計測図\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eよくある質問\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: フレームセットとの違いは何ですか？\u003cbr\u003eA: こちらはSRAM Force AXSグループセットとホイールを組み合わせた完成車ビルドで、フレーム単体ではなくすぐに乗り出せる状態でお届けします。フレームのみをご希望の場合はフレームセットページからお選びください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: SRAM Force AXSはどのような特徴がありますか？\u003cbr\u003eA: 上位モデルのRED AXS譲りの無線電動変速システムを採用しながら、優れたコストパフォーマンスを実現するグループセットです。日常のトレーニングからロングライドまで幅広く対応します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: Viola Galaxyはどのような色ですか？\u003cbr\u003eA: 光の角度によってパープルからカッパーへと表情を変えるイリデセント塗装です。屋外の自然光の下で特に発色の変化をお楽しみいただけます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 注文後に色やサイズ、グループセットを変更することはできますか？\u003cbr\u003eA: バッサーノ・デル・グラッパでの製作が開始された後は、カラー、フレームサイズ、グループセットなどの仕様変更はできません。変更をご希望の場合はバッソ社に確認いたしますが、対応をお約束するものではないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡いただくことを強くおすすめします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 納期はどのくらいかかりますか？\u003cbr\u003eA: バッソ SVはご注文後にイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、CYCLISMへの入荷まで通常4〜6週間ほどお時間をいただいております。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: CYCLISMでバッソを購入するメリットは何ですか？\u003cbr\u003eA: 以前日本市場を担当していた代理店との契約は終了し、Basso社は新たなパートナーとしてCYCLISMを選定しました。現在CYCLISMはBassoの日本における唯一の正規・優先パートナーであり、サイズ選びやグループセット構成のご相談もバイリンガルサポートで日本語対応いたします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e送料・発送期間\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eバッソ SVはご注文ごとにイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、在庫からの即日発送品ではございません。ご注文確定後、CYCLISMへの入荷までおよそ4〜6週間、入荷後の国内発送は通常1〜3営業日以内です。製作が開始された後は仕様変更ができないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡ください。\u003cbr\u003e15,000円以上(税抜)のお買い物で送料無料。15,000円未満の場合は1,000円の送料をいただきます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Basso","offers":[{"title":"Viola Galaxy \/ 45 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836685578551,"sku":"BASSO-SV-FORCE-AXS-VIOLA-GALAXY-W57-45","price":1760000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Viola Galaxy \/ 45 \/ DT Swiss ARC 1100","offer_id":52836685807927,"sku":"BASSO-SV-FORCE-AXS-VIOLA-GALAXY-DTS-45","price":1760000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Viola Galaxy \/ 48 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836685611319,"sku":"BASSO-SV-FORCE-AXS-VIOLA-GALAXY-W57-48","price":1760000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Viola Galaxy \/ 48 \/ DT Swiss ARC 1100","offer_id":52836685840695,"sku":"BASSO-SV-FORCE-AXS-VIOLA-GALAXY-DTS-48","price":1760000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Viola Galaxy \/ 51 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836685644087,"sku":"BASSO-SV-FORCE-AXS-VIOLA-GALAXY-W57-51","price":1760000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Viola Galaxy \/ 51 \/ DT Swiss ARC 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SVの他のグループセット・カラー展開はもちろん、\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cyclism.jp\/pages\/basso-sv-tech\"\u003eフレームとコックピットのテクノロジー詳細\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eや、\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cyclism.jp\/pages\/basso-bikes-japan\"\u003eBassoというブランド\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eについてもご紹介しています。フレームのみをお求めの方は\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cyclism.jp\/products\/basso-sv-frameset-pure-black\"\u003eSV フレームセット Pure Black\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eもご覧ください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e詳細\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e1977年、アルチデ・バッソがイタリア北部バッサーノ・デル・グラッパに工房を構えてから約半世紀。創業者アルチデは今もほぼ毎日現場に立ち続け、息子のアレッサンドロがCEOとして、レオナルドがプロダクト＆マーケティングを率いる二世代体制で、SVは今もバッサーノのひとつの工房で生まれています。Pure Blackはカーボンの質感を活かした艶やかな黒に、白いロゴをあしらったシャープな仕上げ。今回ご紹介するのは、東レTORAYCA T1100\/T1000カーボンフレームにSRAM Force AXSを組み合わせた完成車ビルドです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eフレーム設計からカーボン成形、塗装、最終組み立てに至るまで、すべての工程がバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により行われます。SRAM Force AXSは、上位モデルRED AXS譲りの無線電動変速システムを採用しながら、優れたコストパフォーマンスを実現するグループセットです。フレームはサイズ53でわずか780g、BB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計により、高速域やトルクをかけた際のハンドリング精度を高めています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eホイールはFulcrum Wind 57を標準装備。アップグレードでDT Swiss ARC 1100もお選びいただけます。コックピットはFugaとLevitaの2種から選択可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e特徴\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー採用\u003cbr\u003eSRAM Force AXS 無線電動グループセット搭載\u003cbr\u003eFulcrum Wind 57ホイール標準装備、DT Swiss ARC 1100へのアップグレードも可能\u003cbr\u003eフレーム重量780g(サイズ53)、フォーク重量370g\u003cbr\u003eBB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計で、高速時やトルク時のハンドリング精度を向上\u003cbr\u003e前面投影面積わずか24,993mm²、切断翼型チューブデザインで空力性能を追求\u003cbr\u003e3Bクランプシステム Gen IIを採用し、振動を効果的に減衰\u003cbr\u003e最大35mmタイヤ対応(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレーム設計・カーボン成形・塗装・組み立てまで、すべてバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により実施\u003cbr\u003eフレーム登録後5年間保証\u003cbr\u003eコックピットはFuga(エアロ・ショートリーチ65mm)とLevita(クラシックジオメトリー)の2デザインから選択可能\u003cbr\u003eカラーPure Blackを含む全5色展開\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e仕様\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eブランド: Basso(バッソ)\u003cbr\u003e商品名: SV SRAM Force AXS\u003cbr\u003eカラー: Pure Black\u003cbr\u003eカテゴリー: ロードバイク完成車\u003cbr\u003eグループセット: SRAM Force AXS(電動無線変速)\u003cbr\u003eホイール: Fulcrum Wind 57(標準)\/ DT Swiss ARC 1100(アップグレード)\u003cbr\u003eフレーム素材: 東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー\u003cbr\u003eフレーム重量: 780g(サイズ53)\u003cbr\u003eフォーク重量: 370g\u003cbr\u003eタイヤクリアランス: 最大35mm(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレームサイズ: 45 \/ 48 \/ 51 \/ 53 \/ 56 \/ 58 \/ 61(7サイズ)\u003cbr\u003eコックピット: Fuga(300g、100×370mm)またはLevita\u003cbr\u003eシートポスト: Piuma 15mmセットバック(標準・180g・380mm)またはPiuma 0mmセットバック\u003cbr\u003e保証: フレーム登録後5年間\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eジオメトリー\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e下表は全7サイズの詳細ジオメトリーです(単位: mm、角度は度)。表中の記号は、A1:シートチューブ長、B:トップチューブ長、R:リーチ、S:スタック、C:シートチューブ角度、D:ヘッドチューブ角度、E:チェーンステー長、H:ヘッドチューブ長、WB:ホイールベースを示します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/sv_geometry_mobile.png?v=1787335077\" alt=\"バッソ SV ジオメトリーチャート\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin-bottom: 16px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/basso_geometry_photo.svg?v=1785806702\" alt=\"バッソ SV フレームジオメトリー計測図\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eよくある質問\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: フレームセットとの違いは何ですか？\u003cbr\u003eA: こちらはSRAM Force AXSグループセットとホイールを組み合わせた完成車ビルドで、フレーム単体ではなくすぐに乗り出せる状態でお届けします。フレームのみをご希望の場合はフレームセットページからお選びください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: SRAM Force AXSはどのような特徴がありますか？\u003cbr\u003eA: 上位モデルのRED AXS譲りの無線電動変速システムを採用しながら、優れたコストパフォーマンスを実現するグループセットです。日常のトレーニングからロングライドまで幅広く対応します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: FugaとLevita、コックピットはどちらを選べばよいですか？\u003cbr\u003eA: Fugaはエアロポジションと狭い肩幅のライダーに適した65mmショートリーチのインテグレーテッドハンドルバーです。Levitaはよりクラシックなコックピットジオメトリーを好む方向けで、10種類のステム \/ ハンドルバー幅から選択できます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 注文後に色やサイズ、グループセットを変更することはできますか？\u003cbr\u003eA: バッサーノ・デル・グラッパでの製作が開始された後は、カラー、フレームサイズ、グループセットなどの仕様変更はできません。変更をご希望の場合はバッソ社に確認いたしますが、対応をお約束するものではないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡いただくことを強くおすすめします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 納期はどのくらいかかりますか？\u003cbr\u003eA: バッソ SVはご注文後にイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、CYCLISMへの入荷まで通常4〜6週間ほどお時間をいただいております。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: CYCLISMでバッソを購入するメリットは何ですか？\u003cbr\u003eA: 以前日本市場を担当していた代理店との契約は終了し、Basso社は新たなパートナーとしてCYCLISMを選定しました。現在CYCLISMはBassoの日本における唯一の正規・優先パートナーであり、サイズ選びやグループセット構成のご相談もバイリンガルサポートで日本語対応いたします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e送料・発送期間\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eバッソ SVはご注文ごとにイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、在庫からの即日発送品ではございません。ご注文確定後、CYCLISMへの入荷までおよそ4〜6週間、入荷後の国内発送は通常1〜3営業日以内です。製作が開始された後は仕様変更ができないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡ください。\u003cbr\u003e15,000円以上(税抜)のお買い物で送料無料。15,000円未満の場合は1,000円の送料をいただきます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Basso","offers":[{"title":"Pure Black \/ 45 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836686037303,"sku":"BASSO-SV-FORCE-AXS-PURE-BLACK-W57-45","price":1760000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Pure Black \/ 48 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836686070071,"sku":"BASSO-SV-FORCE-AXS-PURE-BLACK-W57-48","price":1760000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Pure Black \/ 51 \/ Fulcrum Wind 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class=\"p1\"\u003e1977年、アルチデ・バッソがイタリア北部バッサーノ・デル・グラッパに工房を構えてから約半世紀。創業者アルチデは今もほぼ毎日現場に立ち続け、息子のアレッサンドロがCEOとして、レオナルドがプロダクト＆マーケティングを率いる二世代体制で、SVは今もバッサーノのひとつの工房で生まれています。Supernovaは、深いパープルからティールへと連続的に移り変わるグラデーションに、手描きのゴールドの筋を纏った最新カラーリングです。2016年リオデジャネイロ五輪ロードレースで金メダルを獲得したグレッグ・ヴァン・アーヴェルマートの栄光から10年を記念し、現在はBassoのHead of Riding Experienceを務める同選手へのオマージュとして誕生しました。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eフレーム設計からカーボン成形、塗装、最終組み立てに至るまで、すべての工程がバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により行われます。Ultegra Di2は、上位モデルDura-Ace譲りの電動変速技術を採用しながら、優れたコストパフォーマンスを実現するシマノのグループセットです。フレームはサイズ53でわずか780g、BB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計により、高速域やトルクをかけた際のハンドリング精度を高めています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eホイールはFulcrum Wind 57を標準装備。アップグレードでDT Swiss ARC 1100もお選びいただけます。コックピットはFugaとLevitaの2種から選択可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e特徴\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー採用\u003cbr\u003eシマノ Ultegra Di2 電動グループセット搭載\u003cbr\u003eFulcrum Wind 57ホイール標準装備、DT Swiss ARC 1100へのアップグレードも可能\u003cbr\u003e深いパープルからティールへ移り変わるグラデーションに手描きゴールドを纏ったSupernovaカラー\u003cbr\u003eグレッグ・ヴァン・アーヴェルマート選手のリオ五輪金メダル10周年を記念した最新カラーリング\u003cbr\u003eフレーム重量780g(サイズ53)、フォーク重量370g\u003cbr\u003eBB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計で、高速時やトルク時のハンドリング精度を向上\u003cbr\u003e前面投影面積わずか24,993mm²、切断翼型チューブデザインで空力性能を追求\u003cbr\u003e3Bクランプシステム Gen IIを採用し、振動を効果的に減衰\u003cbr\u003e最大35mmタイヤ対応(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレーム設計・カーボン成形・塗装・組み立てまで、すべてバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により実施\u003cbr\u003eフレーム登録後5年間保証\u003cbr\u003eコックピットはFuga(エアロ・ショートリーチ65mm)とLevita(クラシックジオメトリー)の2デザインから選択可能\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e仕様\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eブランド: Basso(バッソ)\u003cbr\u003e商品名: SV Shimano Ultegra Di2\u003cbr\u003eカラー: Supernova\u003cbr\u003eカテゴリー: ロードバイク完成車\u003cbr\u003eグループセット: シマノ Ultegra Di2(電動変速)\u003cbr\u003eホイール: Fulcrum Wind 57(標準)\/ DT Swiss ARC 1100(アップグレード)\u003cbr\u003eフレーム素材: 東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー\u003cbr\u003eフレーム重量: 780g(サイズ53)\u003cbr\u003eフォーク重量: 370g\u003cbr\u003eタイヤクリアランス: 最大35mm(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレームサイズ: 45 \/ 48 \/ 51 \/ 53 \/ 56 \/ 58 \/ 61(7サイズ)\u003cbr\u003eコックピット: Fuga(300g、100×370mm)またはLevita\u003cbr\u003eシートポスト: Piuma 15mmセットバック(標準・180g・380mm)またはPiuma 0mmセットバック\u003cbr\u003e保証: フレーム登録後5年間\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eジオメトリー\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e下表は全7サイズの詳細ジオメトリーです(単位: mm、角度は度)。表中の記号は、A1:シートチューブ長、B:トップチューブ長、R:リーチ、S:スタック、C:シートチューブ角度、D:ヘッドチューブ角度、E:チェーンステー長、H:ヘッドチューブ長、WB:ホイールベースを示します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/sv_geometry_mobile.png?v=1787335077\" alt=\"バッソ SV ジオメトリーチャート\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin-bottom: 16px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/basso_geometry_photo.svg?v=1785806702\" alt=\"バッソ SV フレームジオメトリー計測図\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eよくある質問\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: フレームセットとの違いは何ですか？\u003cbr\u003eA: こちらはシマノ Ultegra Di2グループセットとホイールを組み合わせた完成車ビルドで、フレーム単体ではなくすぐに乗り出せる状態でお届けします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: Supernovaカラーの由来は何ですか？\u003cbr\u003eA: 2016年リオデジャネイロ五輪ロードレースで金メダルを獲得したグレッグ・ヴァン・アーヴェルマート選手の栄光から10年を記念したカラーリングです。深いパープルからティールへのグラデーションに、手描きのゴールドの筋があしらわれています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: Ultegra Di2はどのような特徴がありますか？\u003cbr\u003eA: 上位モデルのDura-Ace譲りの電動変速技術を採用しながら、優れたコストパフォーマンスを実現するシマノのグループセットです。日常のトレーニングからロングライドまで幅広く対応します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 注文後に色やサイズ、グループセットを変更することはできますか？\u003cbr\u003eA: バッサーノ・デル・グラッパでの製作が開始された後は、カラー、フレームサイズ、グループセットなどの仕様変更はできません。変更をご希望の場合はバッソ社に確認いたしますが、対応をお約束するものではないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡いただくことを強くおすすめします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 納期はどのくらいかかりますか？\u003cbr\u003eA: バッソ SVはご注文後にイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、CYCLISMへの入荷まで通常4〜6週間ほどお時間をいただいております。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: CYCLISMでバッソを購入するメリットは何ですか？\u003cbr\u003eA: 以前日本市場を担当していた代理店との契約は終了し、Basso社は新たなパートナーとしてCYCLISMを選定しました。現在CYCLISMはBassoの日本における唯一の正規・優先パートナーであり、サイズ選びやグループセット構成のご相談もバイリンガルサポートで日本語対応いたします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e送料・発送期間\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eバッソ SVはご注文ごとにイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、在庫からの即日発送品ではございません。ご注文確定後、CYCLISMへの入荷までおよそ4〜6週間、入荷後の国内発送は通常1〜3営業日以内です。製作が開始された後は仕様変更ができないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡ください。\u003cbr\u003e15,000円以上(税抜)のお買い物で送料無料。15,000円未満の場合は1,000円の送料をいただきます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Basso","offers":[{"title":"Supernova \/ 45 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836686496055,"sku":"BASSO-SV-ULTEGRA-SUPERNOVA-W57-45","price":1700000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Supernova \/ 48 \/ Fulcrum Wind 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href=\"https:\/\/cyclism.jp\/pages\/basso-bikes-japan\"\u003eBassoというブランド\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eについてもご紹介しています。フレームのみをお求めの方は\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cyclism.jp\/products\/basso-sv-frameset-elan-white\"\u003eSV フレームセット Élan White\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eもご覧ください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e詳細\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e1977年、アルチデ・バッソがイタリア北部バッサーノ・デル・グラッパに工房を構えてから約半世紀。創業者アルチデは今もほぼ毎日現場に立ち続け、息子のアレッサンドロがCEOとして、レオナルドがプロダクト＆マーケティングを率いる二世代体制で、SVは今もバッサーノのひとつの工房で生まれています。Élan Whiteはクリーンで艶やかな白を基調とした、SVの中でも最もミニマルな印象のカラーリングです。今回ご紹介するのは、東レTORAYCA T1100\/T1000カーボンフレームにシマノ Ultegra Di2を組み合わせた完成車ビルドです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eフレーム設計からカーボン成形、塗装、最終組み立てに至るまで、すべての工程がバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により行われます。Ultegra Di2は、上位モデルDura-Ace譲りの電動変速技術を採用しながら、優れたコストパフォーマンスを実現するシマノのグループセットです。フレームはサイズ53でわずか780g、BB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計により、高速域やトルクをかけた際のハンドリング精度を高めています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eホイールはFulcrum Wind 57を標準装備。アップグレードでDT Swiss ARC 1100もお選びいただけます。コックピットはFugaとLevitaの2種から選択可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e特徴\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー採用\u003cbr\u003eシマノ Ultegra Di2 電動グループセット搭載\u003cbr\u003eFulcrum Wind 57ホイール標準装備、DT Swiss ARC 1100へのアップグレードも可能\u003cbr\u003eクリーンで艶やかな白を基調としたÉlan Whiteカラー\u003cbr\u003eフレーム重量780g(サイズ53)、フォーク重量370g\u003cbr\u003eBB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計で、高速時やトルク時のハンドリング精度を向上\u003cbr\u003e前面投影面積わずか24,993mm²、切断翼型チューブデザインで空力性能を追求\u003cbr\u003e3Bクランプシステム Gen IIを採用し、振動を効果的に減衰\u003cbr\u003e最大35mmタイヤ対応(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレーム設計・カーボン成形・塗装・組み立てまで、すべてバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により実施\u003cbr\u003eフレーム登録後5年間保証\u003cbr\u003eコックピットはFuga(エアロ・ショートリーチ65mm)とLevita(クラシックジオメトリー)の2デザインから選択可能\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e仕様\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eブランド: Basso(バッソ)\u003cbr\u003e商品名: SV Shimano Ultegra 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style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin-bottom: 16px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/basso_geometry_photo.svg?v=1785806702\" alt=\"バッソ SV フレームジオメトリー計測図\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eよくある質問\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: フレームセットとの違いは何ですか？\u003cbr\u003eA: こちらはシマノ Ultegra Di2グループセットとホイールを組み合わせた完成車ビルドで、フレーム単体ではなくすぐに乗り出せる状態でお届けします。フレームのみをご希望の場合はフレームセットページからお選びください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: Ultegra Di2はどのような特徴がありますか？\u003cbr\u003eA: 上位モデルのDura-Ace譲りの電動変速技術を採用しながら、優れたコストパフォーマンスを実現するシマノのグループセットです。日常のトレーニングからロングライドまで幅広く対応します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: FugaとLevita、コックピットはどちらを選べばよいですか？\u003cbr\u003eA: Fugaはエアロポジションと狭い肩幅のライダーに適した65mmショートリーチのインテグレーテッドハンドルバーです。Levitaはよりクラシックなコックピットジオメトリーを好む方向けで、10種類のステム \/ ハンドルバー幅から選択できます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 注文後に色やサイズ、グループセットを変更することはできますか？\u003cbr\u003eA: バッサーノ・デル・グラッパでの製作が開始された後は、カラー、フレームサイズ、グループセットなどの仕様変更はできません。変更をご希望の場合はバッソ社に確認いたしますが、対応をお約束するものではないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡いただくことを強くおすすめします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 納期はどのくらいかかりますか？\u003cbr\u003eA: バッソ SVはご注文後にイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、CYCLISMへの入荷まで通常4〜6週間ほどお時間をいただいております。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: CYCLISMでバッソを購入するメリットは何ですか？\u003cbr\u003eA: 以前日本市場を担当していた代理店との契約は終了し、Basso社は新たなパートナーとしてCYCLISMを選定しました。現在CYCLISMはBassoの日本における唯一の正規・優先パートナーであり、サイズ選びやグループセット構成のご相談もバイリンガルサポートで日本語対応いたします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e送料・発送期間\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eバッソ SVはご注文ごとにイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、在庫からの即日発送品ではございません。ご注文確定後、CYCLISMへの入荷までおよそ4〜6週間、入荷後の国内発送は通常1〜3営業日以内です。製作が開始された後は仕様変更ができないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡ください。\u003cbr\u003e15,000円以上(税抜)のお買い物で送料無料。15,000円未満の場合は1,000円の送料をいただきます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Basso","offers":[{"title":"Elan White \/ 45 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836686954807,"sku":"BASSO-SV-ULTEGRA-ELAN-WHITE-W57-45","price":1700000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Elan White \/ 48 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836686987575,"sku":"BASSO-SV-ULTEGRA-ELAN-WHITE-W57-48","price":1700000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Elan White \/ 51 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836687020343,"sku":"BASSO-SV-ULTEGRA-ELAN-WHITE-W57-51","price":1700000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Elan White \/ 53 \/ Fulcrum Wind 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class=\"p1\"\u003e1977年、アルチデ・バッソがイタリア北部バッサーノ・デル・グラッパに工房を構えてから約半世紀。創業者アルチデは今もほぼ毎日現場に立ち続け、息子のアレッサンドロがCEOとして、レオナルドがプロダクト＆マーケティングを率いる二世代体制で、SVは今もバッサーノのひとつの工房で生まれています。Rosso Vivoはシャイニークロームと剥き出しのカーボンに、ヴィヴィッドレッドのアクセントを纏った特別カラーです。今回ご紹介するのは、東レTORAYCA T1100\/T1000カーボンフレームにシマノ Ultegra Di2を組み合わせた完成車ビルドです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eフレーム設計からカーボン成形、塗装、最終組み立てに至るまで、すべての工程がバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により行われます。Ultegra Di2は、上位モデルDura-Ace譲りの電動変速技術を採用しながら、優れたコストパフォーマンスを実現するシマノのグループセットです。フレームはサイズ53でわずか780g、BB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計により、高速域やトルクをかけた際のハンドリング精度を高めています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eホイールはFulcrum Wind 57を標準装備。アップグレードでDT Swiss ARC 1100もお選びいただけます。コックピットはFugaとLevitaの2種から選択可能です。※Rosso Vivoカラーはサーチャージがございます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e特徴\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー採用\u003cbr\u003eシマノ Ultegra Di2 電動グループセット搭載\u003cbr\u003eFulcrum Wind 57ホイール標準装備、DT Swiss ARC 1100へのアップグレードも可能\u003cbr\u003eシャイニークロームと剥き出しのカーボンにレッドを纏ったRosso Vivo特別カラー(サーチャージあり)\u003cbr\u003eフレーム重量780g(サイズ53)、フォーク重量370g\u003cbr\u003eBB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計で、高速時やトルク時のハンドリング精度を向上\u003cbr\u003e前面投影面積わずか24,993mm²、切断翼型チューブデザインで空力性能を追求\u003cbr\u003e3Bクランプシステム Gen IIを採用し、振動を効果的に減衰\u003cbr\u003e最大35mmタイヤ対応(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレーム設計・カーボン成形・塗装・組み立てまで、すべてバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により実施\u003cbr\u003eフレーム登録後5年間保証\u003cbr\u003eコックピットはFuga(エアロ・ショートリーチ65mm)とLevita(クラシックジオメトリー)の2デザインから選択可能\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e仕様\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eブランド: Basso(バッソ)\u003cbr\u003e商品名: SV Shimano Ultegra Di2\u003cbr\u003eカラー: Rosso Vivo(サーチャージあり)\u003cbr\u003eカテゴリー: ロードバイク完成車\u003cbr\u003eグループセット: シマノ Ultegra Di2(電動変速)\u003cbr\u003eホイール: Fulcrum Wind 57(標準)\/ DT Swiss ARC 1100(アップグレード)\u003cbr\u003eフレーム素材: 東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー\u003cbr\u003eフレーム重量: 780g(サイズ53)\u003cbr\u003eフォーク重量: 370g\u003cbr\u003eタイヤクリアランス: 最大35mm(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレームサイズ: 45 \/ 48 \/ 51 \/ 53 \/ 56 \/ 58 \/ 61(7サイズ)\u003cbr\u003eコックピット: Fuga(300g、100×370mm)またはLevita\u003cbr\u003eシートポスト: Piuma 15mmセットバック(標準・180g・380mm)またはPiuma 0mmセットバック\u003cbr\u003e保証: フレーム登録後5年間\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eジオメトリー\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e下表は全7サイズの詳細ジオメトリーです(単位: mm、角度は度)。表中の記号は、A1:シートチューブ長、B:トップチューブ長、R:リーチ、S:スタック、C:シートチューブ角度、D:ヘッドチューブ角度、E:チェーンステー長、H:ヘッドチューブ長、WB:ホイールベースを示します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/sv_geometry_mobile.png?v=1787335077\" alt=\"バッソ SV ジオメトリーチャート\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin-bottom: 16px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/basso_geometry_photo.svg?v=1785806702\" alt=\"バッソ SV フレームジオメトリー計測図\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eよくある質問\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: フレームセットとの違いは何ですか？\u003cbr\u003eA: こちらはシマノ Ultegra Di2グループセットとホイールを組み合わせた完成車ビルドで、フレーム単体ではなくすぐに乗り出せる状態でお届けします。フレームのみをご希望の場合はフレームセットページからお選びください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: Ultegra Di2はどのような特徴がありますか？\u003cbr\u003eA: 上位モデルのDura-Ace譲りの電動変速技術を採用しながら、優れたコストパフォーマンスを実現するシマノのグループセットです。日常のトレーニングからロングライドまで幅広く対応します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: Rosso Vivoはなぜサーチャージがあるのですか？\u003cbr\u003eA: シャイニークロームと剥き出しのカーボンを組み合わせた特殊な塗装工程によるもので、他4色とは異なる追加料金が設定されています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 注文後に色やサイズ、グループセットを変更することはできますか？\u003cbr\u003eA: バッサーノ・デル・グラッパでの製作が開始された後は、カラー、フレームサイズ、グループセットなどの仕様変更はできません。変更をご希望の場合はバッソ社に確認いたしますが、対応をお約束するものではないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡いただくことを強くおすすめします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 納期はどのくらいかかりますか？\u003cbr\u003eA: バッソ SVはご注文後にイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、CYCLISMへの入荷まで通常4〜6週間ほどお時間をいただいております。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: CYCLISMでバッソを購入するメリットは何ですか？\u003cbr\u003eA: 以前日本市場を担当していた代理店との契約は終了し、Basso社は新たなパートナーとしてCYCLISMを選定しました。現在CYCLISMはBassoの日本における唯一の正規・優先パートナーであり、サイズ選びやグループセット構成のご相談もバイリンガルサポートで日本語対応いたします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e送料・発送期間\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eバッソ SVはご注文ごとにイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、在庫からの即日発送品ではございません。ご注文確定後、CYCLISMへの入荷までおよそ4〜6週間、入荷後の国内発送は通常1〜3営業日以内です。製作が開始された後は仕様変更ができないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡ください。\u003cbr\u003e15,000円以上(税抜)のお買い物で送料無料。15,000円未満の場合は1,000円の送料をいただきます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Basso","offers":[{"title":"Rosso Vivo \/ 45 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836687413559,"sku":"BASSO-SV-ULTEGRA-ROSSO-VIVO-W57-45","price":1800000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Rosso Vivo \/ 48 \/ Fulcrum Wind 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href=\"https:\/\/cyclism.jp\/pages\/basso-bikes-japan\"\u003eBassoというブランド\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eについてもご紹介しています。フレームのみをお求めの方は\u003ca href=\"https:\/\/cyclism.jp\/products\/basso-sv-frameset-viola-galaxy\"\u003e\u003cstrong\u003eSV フレームセット Viola Galaxy\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003eもご覧ください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e詳細\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e1977年、アルチデ・バッソがイタリア北部バッサーノ・デル・グラッパに工房を構えてから約半世紀。創業者アルチデは今もほぼ毎日現場に立ち続け、息子のアレッサンドロがCEOとして、レオナルドがプロダクト＆マーケティングを率いる二世代体制で、SVは今もバッサーノのひとつの工房で生まれています。Viola Galaxyは見る角度によってパープルからカッパーへと表情を変える、イリデセント塗装が特徴のカラーリングです。今回ご紹介するのは、東レTORAYCA T1100\/T1000カーボンフレームにシマノ Ultegra Di2を組み合わせた完成車ビルドです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eフレーム設計からカーボン成形、塗装、最終組み立てに至るまで、すべての工程がバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により行われます。Ultegra Di2は、上位モデルDura-Ace譲りの電動変速技術を採用しながら、優れたコストパフォーマンスを実現するシマノのグループセットです。フレームはサイズ53でわずか780g、BB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計により、高速域やトルクをかけた際のハンドリング精度を高めています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eホイールはFulcrum Wind 57を標準装備。アップグレードでDT Swiss ARC 1100もお選びいただけます。コックピットはFugaとLevitaの2種から選択可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e特徴\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー採用\u003cbr\u003eシマノ Ultegra Di2 電動グループセット搭載\u003cbr\u003eFulcrum Wind 57ホイール標準装備、DT Swiss ARC 1100へのアップグレードも可能\u003cbr\u003e見る角度によりパープルからカッパーへ変化するViola Galaxyイリデセント塗装\u003cbr\u003eフレーム重量780g(サイズ53)、フォーク重量370g\u003cbr\u003eBB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計で、高速時やトルク時のハンドリング精度を向上\u003cbr\u003e前面投影面積わずか24,993mm²、切断翼型チューブデザインで空力性能を追求\u003cbr\u003e3Bクランプシステム Gen IIを採用し、振動を効果的に減衰\u003cbr\u003e最大35mmタイヤ対応(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレーム設計・カーボン成形・塗装・組み立てまで、すべてバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により実施\u003cbr\u003eフレーム登録後5年間保証\u003cbr\u003eコックピットはFuga(エアロ・ショートリーチ65mm)とLevita(クラシックジオメトリー)の2デザインから選択可能\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e仕様\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eブランド: Basso(バッソ)\u003cbr\u003e商品名: SV Shimano Ultegra Di2\u003cbr\u003eカラー: Viola Galaxy\u003cbr\u003eカテゴリー: ロードバイク完成車\u003cbr\u003eグループセット: シマノ Ultegra Di2(電動変速)\u003cbr\u003eホイール: Fulcrum Wind 57(標準)\/ DT Swiss ARC 1100(アップグレード)\u003cbr\u003eフレーム素材: 東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー\u003cbr\u003eフレーム重量: 780g(サイズ53)\u003cbr\u003eフォーク重量: 370g\u003cbr\u003eタイヤクリアランス: 最大35mm(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレームサイズ: 45 \/ 48 \/ 51 \/ 53 \/ 56 \/ 58 \/ 61(7サイズ)\u003cbr\u003eコックピット: Fuga(300g、100×370mm)またはLevita\u003cbr\u003eシートポスト: Piuma 15mmセットバック(標準・180g・380mm)またはPiuma 0mmセットバック\u003cbr\u003e保証: フレーム登録後5年間\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eジオメトリー\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e下表は全7サイズの詳細ジオメトリーです(単位: mm、角度は度)。表中の記号は、A1:シートチューブ長、B:トップチューブ長、R:リーチ、S:スタック、C:シートチューブ角度、D:ヘッドチューブ角度、E:チェーンステー長、H:ヘッドチューブ長、WB:ホイールベースを示します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/sv_geometry_mobile.png?v=1787335077\" alt=\"バッソ SV ジオメトリーチャート\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin-bottom: 16px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/basso_geometry_photo.svg?v=1785806702\" alt=\"バッソ SV フレームジオメトリー計測図\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eよくある質問\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: フレームセットとの違いは何ですか？\u003cbr\u003eA: こちらはシマノ Ultegra Di2グループセットとホイールを組み合わせた完成車ビルドで、フレーム単体ではなくすぐに乗り出せる状態でお届けします。フレームのみをご希望の場合はフレームセットページからお選びください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: Ultegra Di2はどのような特徴がありますか？\u003cbr\u003eA: 上位モデルのDura-Ace譲りの電動変速技術を採用しながら、優れたコストパフォーマンスを実現するシマノのグループセットです。日常のトレーニングからロングライドまで幅広く対応します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: Viola Galaxyはどのような色ですか？\u003cbr\u003eA: 光の角度によってパープルからカッパーへと表情を変えるイリデセント塗装です。屋外の自然光の下で特に発色の変化をお楽しみいただけます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 注文後に色やサイズ、グループセットを変更することはできますか？\u003cbr\u003eA: バッサーノ・デル・グラッパでの製作が開始された後は、カラー、フレームサイズ、グループセットなどの仕様変更はできません。変更をご希望の場合はバッソ社に確認いたしますが、対応をお約束するものではないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡いただくことを強くおすすめします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 納期はどのくらいかかりますか？\u003cbr\u003eA: バッソ SVはご注文後にイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、CYCLISMへの入荷まで通常4〜6週間ほどお時間をいただいております。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: CYCLISMでバッソを購入するメリットは何ですか？\u003cbr\u003eA: 以前日本市場を担当していた代理店との契約は終了し、Basso社は新たなパートナーとしてCYCLISMを選定しました。現在CYCLISMはBassoの日本における唯一の正規・優先パートナーであり、サイズ選びやグループセット構成のご相談もバイリンガルサポートで日本語対応いたします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e送料・発送期間\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eバッソ SVはご注文ごとにイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、在庫からの即日発送品ではございません。ご注文確定後、CYCLISMへの入荷までおよそ4〜6週間、入荷後の国内発送は通常1〜3営業日以内です。製作が開始された後は仕様変更ができないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡ください。\u003cbr\u003e15,000円以上(税抜)のお買い物で送料無料。15,000円未満の場合は1,000円の送料をいただきます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Basso","offers":[{"title":"Viola Galaxy \/ 45 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836687872311,"sku":"BASSO-SV-ULTEGRA-VIOLA-GALAXY-W57-45","price":1700000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Viola Galaxy \/ 45 \/ DT Swiss ARC 1100","offer_id":52836688101687,"sku":"BASSO-SV-ULTEGRA-VIOLA-GALAXY-DTS-45","price":1950000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Viola Galaxy \/ 48 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836687905079,"sku":"BASSO-SV-ULTEGRA-VIOLA-GALAXY-W57-48","price":1700000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Viola Galaxy \/ 48 \/ DT Swiss ARC 1100","offer_id":52836688134455,"sku":"BASSO-SV-ULTEGRA-VIOLA-GALAXY-DTS-48","price":1950000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Viola Galaxy \/ 51 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836687937847,"sku":"BASSO-SV-ULTEGRA-VIOLA-GALAXY-W57-51","price":1700000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Viola Galaxy \/ 51 \/ DT 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href=\"https:\/\/cyclism.jp\/pages\/basso-sv-tech\"\u003eフレームとコックピットのテクノロジー詳細\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eや、\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cyclism.jp\/pages\/basso-bikes-japan\"\u003eBassoというブランド\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eについてもご紹介しています。フレームのみをお求めの方は\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cyclism.jp\/products\/basso-sv-frameset-pure-black\"\u003eSV フレームセット Pure Black\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003eもご覧ください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e詳細\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e1977年、アルチデ・バッソがイタリア北部バッサーノ・デル・グラッパに工房を構えてから約半世紀。創業者アルチデは今もほぼ毎日現場に立ち続け、息子のアレッサンドロがCEOとして、レオナルドがプロダクト＆マーケティングを率いる二世代体制で、SVは今もバッサーノのひとつの工房で生まれています。Pure Blackはカーボンの質感を活かした艶やかな黒に、白いロゴをあしらったシャープな仕上げ。今回ご紹介するのは、東レTORAYCA T1100\/T1000カーボンフレームにシマノ Ultegra Di2を組み合わせた完成車ビルドです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eフレーム設計からカーボン成形、塗装、最終組み立てに至るまで、すべての工程がバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により行われます。Ultegra Di2は、上位モデルDura-Ace譲りの電動変速技術を採用しながら、優れたコストパフォーマンスを実現するシマノのグループセットです。フレームはサイズ53でわずか780g、BB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計により、高速域やトルクをかけた際のハンドリング精度を高めています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eホイールはFulcrum Wind 57を標準装備。アップグレードでDT Swiss ARC 1100もお選びいただけます。コックピットはFugaとLevitaの2種から選択可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e特徴\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e東レTORAYCA T1100 \/ T1000カーボンファイバー採用\u003cbr\u003eシマノ Ultegra Di2 電動グループセット搭載\u003cbr\u003eFulcrum Wind 57ホイール標準装備、DT Swiss ARC 1100へのアップグレードも可能\u003cbr\u003eフレーム重量780g(サイズ53)、フォーク重量370g\u003cbr\u003eBB幅86.5mm・ヘッドチューブ67.9mmの深い設計で、高速時やトルク時のハンドリング精度を向上\u003cbr\u003e前面投影面積わずか24,993mm²、切断翼型チューブデザインで空力性能を追求\u003cbr\u003e3Bクランプシステム Gen IIを採用し、振動を効果的に減衰\u003cbr\u003e最大35mmタイヤ対応(25mm内幅リム対応)\u003cbr\u003eフレーム設計・カーボン成形・塗装・組み立てまで、すべてバッサーノ・デル・グラッパの自社施設で手作業により実施\u003cbr\u003eフレーム登録後5年間保証\u003cbr\u003eコックピットはFuga(エアロ・ショートリーチ65mm)とLevita(クラシックジオメトリー)の2デザインから選択可能\u003cbr\u003eカラーPure 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mm、角度は度)。表中の記号は、A1:シートチューブ長、B:トップチューブ長、R:リーチ、S:スタック、C:シートチューブ角度、D:ヘッドチューブ角度、E:チェーンステー長、H:ヘッドチューブ長、WB:ホイールベースを示します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/sv_geometry_mobile.png?v=1787335077\" alt=\"バッソ SV ジオメトリーチャート\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin-bottom: 16px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0412\/4157\/files\/basso_geometry_photo.svg?v=1785806702\" alt=\"バッソ SV フレームジオメトリー計測図\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eよくある質問\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: フレームセットとの違いは何ですか？\u003cbr\u003eA: こちらはシマノ Ultegra Di2グループセットとホイールを組み合わせた完成車ビルドで、フレーム単体ではなくすぐに乗り出せる状態でお届けします。フレームのみをご希望の場合はフレームセットページからお選びください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: Ultegra Di2はどのような特徴がありますか？\u003cbr\u003eA: 上位モデルのDura-Ace譲りの電動変速技術を採用しながら、優れたコストパフォーマンスを実現するシマノのグループセットです。日常のトレーニングからロングライドまで幅広く対応します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: FugaとLevita、コックピットはどちらを選べばよいですか？\u003cbr\u003eA: Fugaはエアロポジションと狭い肩幅のライダーに適した65mmショートリーチのインテグレーテッドハンドルバーです。Levitaはよりクラシックなコックピットジオメトリーを好む方向けで、10種類のステム \/ ハンドルバー幅から選択できます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 注文後に色やサイズ、グループセットを変更することはできますか？\u003cbr\u003eA: バッサーノ・デル・グラッパでの製作が開始された後は、カラー、フレームサイズ、グループセットなどの仕様変更はできません。変更をご希望の場合はバッソ社に確認いたしますが、対応をお約束するものではないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡いただくことを強くおすすめします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: 納期はどのくらいかかりますか？\u003cbr\u003eA: バッソ SVはご注文後にイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、CYCLISMへの入荷まで通常4〜6週間ほどお時間をいただいております。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eQ: CYCLISMでバッソを購入するメリットは何ですか？\u003cbr\u003eA: 以前日本市場を担当していた代理店との契約は終了し、Basso社は新たなパートナーとしてCYCLISMを選定しました。現在CYCLISMはBassoの日本における唯一の正規・優先パートナーであり、サイズ選びやグループセット構成のご相談もバイリンガルサポートで日本語対応いたします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e送料・発送期間\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eバッソ SVはご注文ごとにイタリア・バッサーノ・デル・グラッパで製作されるため、在庫からの即日発送品ではございません。ご注文確定後、CYCLISMへの入荷までおよそ4〜6週間、入荷後の国内発送は通常1〜3営業日以内です。製作が開始された後は仕様変更ができないため、変更のご希望はご注文後1〜2週間以内にご連絡ください。\u003cbr\u003e15,000円以上(税抜)のお買い物で送料無料。15,000円未満の場合は1,000円の送料をいただきます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Basso","offers":[{"title":"Pure Black \/ 45 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836688331063,"sku":"BASSO-SV-ULTEGRA-PURE-BLACK-W57-45","price":1700000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Pure Black \/ 48 \/ Fulcrum Wind 57","offer_id":52836688363831,"sku":"BASSO-SV-ULTEGRA-PURE-BLACK-W57-48","price":1700000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"Pure Black \/ 51 \/ Fulcrum Wind 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